时至今日，随着社会的进步，以及汽车技术的飞速发展，汽车的保有量呈几何式上升，交通事故的发生率也随之升高，安全性能越来越受到了用户的重视，也成了购车的硬性指标之一。

毕竟生命只有一次，谁都希望能够平安回家，而“安全”二字无疑也是产品力的象征之一。极狐是北汽旗下的新能源品牌，在安全性能方面有着卓越的表现，麾下的阿尔法S也受到了众多消费者的认可，实际表现究竟如何呢？#能让家人安心的电动车怎么选

麦格纳豪华研发制造体系，真有世界级的水准吗？

想要了解阿尔法S的安全性能，首先得说一说极狐汽车强大的企业背景。极狐由戴姆勒、麦格纳、华为等全球顶级资源协力打造，有着国家级的技术水准，致力于打造“高性能赛车+中高端智能家用车+无人驾驶智能终端”的产品矩阵。

MAFACT（麦格纳工厂概念）是麦格纳集团为实现世界级制造水准而制定的战略目标，包括了精益思想、管理与控制、信息与沟通、质量体系、员工系统等几个方面的内容，旨在通过世界级的制造体系，打造具备核心竞争力的产品，同时也非常注重安全性能。

简单来讲，这一架构代表着像是英特尔、苹果、阿迪达斯等这些知名品牌，他们不仅有完备的经营体系，而且有着成熟生产流水线，群众基础也非常广泛，产品质量自然能令人信服。

钢铝混合车身，能做到相辅相成吗？

众所周知，业界对于车身用材向来有钢铝之争，两种材料各有各的优缺点，谁也说服不了对方的簇拥者。

为了在安全性能和轻量化之间取得平衡，极狐旗下的产品均采用了上钢下铝的车身结构。通过业界领先的制造技术，使得阿尔法S全车铝合金的占比达到了46.6%，先进高强度钢和热成型钢的占比达到了 33.8%，充分发挥了钢铝两种材质各自的优势。

钢和铝就像是重量级和轻量级拳击手，一个四平八稳，不会轻易被击倒，并且能承受住一定的冲击力。一个身轻如燕，健步如飞，能够非常灵活地进行对抗，钢铝混合车身持有两者的优点，自然能使车身“刚柔并济”。

阿尔法S在被动安全层面也投入了诸多心血，通过重新开发吸能材料，设计冲击力传递路径，并采用了铝合金的纵梁，在笼式框架结构最关键的A 柱、B 柱、中通道等部分均采用了强度高达 1500MPa 以上的热成型钢，全面保护车内驾乘人员的安全。

电池安全不可忽视，阿尔法S表现如何？

电车的安全与电池的安全亦是密不可分的整体，如何才能有效避免自燃、爆炸等情况发生呢？

阿尔法S早在设计之初，就特意给电池预留了不可变形的区域，在发生交通事故时，通过电池包周围的缓冲区和可变性区域“泄力”，并通过内部四横一纵加强梁，进一步化解冲击的力量，很好地保护了电池包内部的电芯。这就像是给房屋打地基一样，在底部附着上钢筋铁骨，上部的房屋再用钢制搭建框架，最后再浇上水泥铸行，结构自然是牢不可破。

电池包还采用了“干湿分离”的热管理技术，通过系统实时监控，对电池进行全天候的恒温保护，内置陶瓷纤维的防火毯，并且具备IP68级别的密封防护能力，无惧电池漏电、自燃、爆炸等风险，全面提升行车时的安全系数。

结束语：

对于新能源车型的消费者来说，安全性能的好坏俨然可以左右其选购车型的方向，阿尔法S有着出众且全面的安全性能，相信也能在今后满足更多消费者的切身需求。