10月20日晚，深蓝汽车以成立2年推出5款车型及30万总销量的佳绩迎来了“年轻就去深蓝——第四届长安汽车科技生态大会之深蓝用户日暨S05上市发布”活动，活动现场深蓝汽车CEO邓承浩表示，深蓝汽车将持续进化，进一步完善产品矩阵，强化核心技术创新，全面提升用户服务体系，打造世界一流电动车品牌。

活动当日同步发布上市的深蓝S05包括纯电和增程6款车型，官方指导价11.99万元~14.99万元。在同级别车型强者林立的市场上，深蓝勇于创新、积极开辟新赛道，以20万内唯一可拍可投的智能交互汽车、并以同级别车型首发22项新配置及优于同级的46项配置强势入局，更以11.99万的价格扰动市场；深蓝S05让新能源车更科技、更好玩、更有性价比，借用发布会现场邓总的话说，「这是我们独一无二的，行业里没有这种配置」。

站在用户角度看，深蓝S05的确让科技更为平权，毕竟当下市面上15万元价位级别的新能源车的确很少会配齐人脸识别、防疲劳监测、无麦K歌，更不会有百万像素智趣大灯、4K智趣云台以及行泊一体智驾系统，也难怪发布会现场邓总多次表示「这个很贵的」，而恰恰是这些新技术与新配置才让新车更有可玩性。当然，有如此众多的硬核科技配置加持，相信深蓝S05除进一步丰富深蓝汽车的产品矩阵外，更可以与深蓝旗下其他产品形成合力、共同助推深蓝品牌能见度和影响力，进一步夯实并提升品牌实力。

“十三五”国家科技创新规划提出“深空、深海、深地、深蓝”四大战略，其中深蓝战略代表着信息技术、人工智能等创新科技方向，长安汽车据此积极响应国家战略部署，制定了长安汽车自己的“新汽车新生态”战略和“香格里拉”战略，同时成立深蓝汽车，并以“深蓝”为名，决意对全新领域、认知边界持续探索，由此深蓝汽车在新能源汽车领域承载了长安汽车不断求新的使命。深蓝汽车成立至今两年多时间，在长安汽车鼎力支持及用户的坚定选择下快速发展，相继推出SL03、S07、G318、L07、S05五款车型，涵盖从轿车到SUV等不同产品线，并囊括纯电、增程等多种动力构型；销量也得到快速增长，创造了“深蓝速度”，充分满足用户多元化需求、更实现了30万车主的拥车梦。

尤其是在销量方面，深蓝汽车屡创佳绩，从三组数据或许可以管中窥豹：

2022年7月首款车型SL03上市仅33分钟就达成1万订单

2023年6月，S7交付后35天内累计实现交付破万

2023年9月，深蓝旗下双车型累计销量突破10万，仅用时14个月

这三组数字都刷新了国内新能源行业相关记录，充分证明了深蓝汽车异军突起的实力与成绩，并得到了长安汽车董事长朱华荣的肯定以及后续不遗余力支持的承诺，所以这30万台车的交付仪式也是深蓝汽车继往开来、并以深蓝S05重写新篇章的最佳契机。

中国新能源汽车各品牌不但要在国内充分竞争，更要携手走向海外服务于全球用户。2023年4月长安汽车制定并发布了“海纳百川”全球化战略，当晚深蓝汽车邓总发布会宣布，在持续完善产品矩阵的同时也计划2025年在泰国建设的智慧工厂投产，成为中泰两国同步投产的全球化车型，并立正在2025年覆盖全球主要国家和地区，加速向世界一流电动车品牌迈进。

如深蓝汽车快速发展一样，中国新能源汽车产业的蓬勃发展与进步离不开中国率先明确发展新能源汽车的国家战略、制定产业发展规划，推动市场、政策、技术多方合力。在百年汽车行业转入新赛道的关键节点上，深蓝汽车成立，并洞悉了全球汽车市场竞争的关键制胜点，也就是在新能源汽车这个大概念之下的各项技术创新与突破；同时在长安汽车“新汽车新生态”战略指引下，深蓝汽车以技术进阶革新用户科技体验，积极推动电动平权与智能平权。

众所周知，国内增程技术发展至今经历过多轮次、大范围的争议，尤其是发展初期甚至在业内也不被看好；不过现如今，由于纯电新能源车受限于电池性能、补能基础设施等多方面制约，增程式电动车销量暴涨，原先坚持纯电路线的诸品牌纷纷拥抱增程技术。而深蓝汽车在成立之初即坚定走增程路线，并在长安汽车丰厚技术积累的支持之下，深耕增程技术13年，提出符合中国国情的电动化解决方案——深蓝超级增程。该方案先后获得国家科学技术进步奖二等奖、2022年度和2023年度十佳新能源汽车动力系统等权威奖项的认可，以“超级·省、超级·爽、超级·安全”著称。同时据发布会现场邓总介绍，超级增程持续进化，一下代超级增程样机已下线，实现原力智能增程、原力超集电驱、金钟罩电池三大技术群全面升级，最高热效率将达到47.03%，1L油可发电3.85kWh，真正做到“城市纯电，比公交省；长途增程，比高铁省”的超级增程省体验，同时，将支持5C/7C快充技术，进一步提升用户的出行体验。

新能源汽车电动化基本实现的同时，智能化纷纷成为各品牌竞争重心；而位于智能化相关技术关键地位的智驾，由于技术迭代发展快、初始投入成本大等因素，往往只有30万元以上车型能够覆盖这项成本而搭载。深蓝汽车背靠长安汽车并联合华为，致力于成为高阶智驾普及者，今年已经在S07和L07两款产品上搭载了华为乾崑智驾解决方案，成为20万元以内首搭华为智驾的车型，带头打破高阶智驾高价壁垒，实现智能平权。据发布会现场邓总介绍，2025年深蓝汽车将在全系车型搭载L2+智驾系统，开启智驾元年，普及全面智驾。

汽车行业具有长周期、长链条特征，一款产品从调研、立项，到设计制造，再到面向用户的售后，需要协调的资源繁杂，让各品牌纷纷面临售后服务的严峻考验。深蓝汽车以用户需求为导向、直面问题、积极应对。在活动现场，更是将用户“吐槽”直接搬上了舞台，据邓总介绍，目前已经收集到2400多个用户建议或意见，其中已通过13轮优化解决2000条，剩余400余条将与后续陆续收集的新问题、新需求一并纳入新计划，持续迭代改进；同时现场为更好的收集用户诉求而公布了五大意见反馈渠道，包括语音唤醒车机、手机直连深蓝APP，电话直通深蓝管家、线下触达深蓝终端门店、线上@深蓝官方和高管社交媒体账号等方式，力求能够与用户及时沟通与反馈、并与用户共创成长。

而对于网络上呼吁较多、最急迫的交付诉求，深蓝汽车承诺全力以赴保交付，通过增加生产班次、改善物资约束等举措，提升交付能力，承诺超期赔付，切实保障用户权益。

深蓝汽车同时承诺将继续以用户为中心，不断突破技术与产品边界，并通过品牌与服务体系升级，与用户共创共成长，共享年轻活力深蓝。深蓝汽车也将继续秉持“先达未来”的品牌理念，以科技为引擎，为全球用户提供更有魅力的绿色出行体验，迎接更加美好的出行未来。