全长360公里！武汉六环线火热建设中！七环线早已建成通车！

编者按：去年武汉城市GDP破20000亿，作为国家中心城市的武汉，城市建设规模宏大，被全国网友称之为“中国第五城”。武汉六环线目前正在热火朝天建设中，多个重点工程施工取得重大突破性进展。

一、289亿：武汉六环线南段通过国家部委会审

根据湖北省自然资源厅消息：近日，包括武汉都市圈环线汉南过江通道（武汉段）正式用地在内的5个重大项目通过自然资源部会审，用地总面积1.45万亩、投资额597亿元。

武汉都市圈环线高速公路（也就是武汉六环线），武汉六环线汉南长江大桥及接线工程投资规模达289亿元，是目前湖北交通重点项目单体投资额最大的项目，项目预计4年内可竣工通车。

来源：湖北省自然资源厅官网截图

截止目前，武汉六环线多个标段已经开工建设，六环线多个重点工程建设取得重大突破性进展。

二、大手笔：武汉不仅有六环、还有七环

很多人都知道，武汉市有内环、二环和三环线、甚至是四环线。

但实际上，根据武汉市综合交通规划，武汉市还有五环线、六环线和七环线。

武汉一环至七环线位置示意图

武汉都市圈“环线+放射”路网结构体系示意图

根据武汉都市圈“环线+放射”路网结构体系规划，武汉都市圈以武汉为核心，规划了诸多的城市快速路和快速环线公路，除了大家所熟知的武汉内环线、二环线、三环线、四环线之外，还有武汉绕城高速（五环线）、武汉都市圈环线高速（六环线）、武汉都市圈环线（七环线）等。

其中武汉市六环线、七环线已经超出了武汉市行政区范围，涉及到了武汉都市圈的鄂州、黄冈、黄石、咸宁、孝感等城市。

武汉市内环线至七环线具体如下：

武汉内环至七环线简介

三、武汉六环线：全长360公里、串联起多个城市

武汉六环线，也就是武汉都市圈环线高速公路，也称之为武汉都市圈大通道，它全长360公里，是武汉都市圈着眼于长远发展而规划建设的一条重要环线高速公路网，穿越武汉市、黄冈市、鄂州市、咸宁市、孝感市，及武汉市的江夏区、汉南区、黄陂区、新洲区等多个远程区。武汉六环线由北段、东段、南段及孝感段组成。武汉都市圈环线高速公路是《湖北省综合交通运输发展“十四五”规划》的重点项目，也是《武汉市国土空间总体规划(2021-2035)》中“六环二十四射多联”的高快速路网中的第六环，它对于促进武汉都市圈交通一体化发展具有重要推动作用。

武汉六环线走向示意图

武汉六环线有两座重要的过江通道，分别是：双柳长江大桥和汉南长江大桥。

武汉六环线东段：双柳长江大桥效果图

武汉六环线南段：汉南长江大桥效果图

四、武汉六环线火热建设中：北段、东段、南段均已开工

本号获悉，截至目前，北段、东段、南段都均已开工建设，其中多个重点控制性工程施工均取得突破性进展。

1、六环线汉南长江大桥已开工建设：

六环线：汉南长江大桥主墩首桩开钻

六环线：武汉汉南长江大桥效果图

武汉六环线南段：汉南长江大桥及接线工程位置示意图

汉南长江大桥及接线工程简介

本文前面讲到了武汉都市圈环线汉南过江通道（武汉段），已经正式通过了，国家自然资源部会审。该项目也就是武汉六环线重点工程--汉南长江大桥及接线工程，总投资289亿，是目前湖北交通重点项目单体投资额最大的项目。如此巨大的投资额，足见该项目在整个湖北省交通规划建设领域中的重要地位，该项目不仅是武汉六环线南段重要的过江控制性工程，而且还能够连接起武汉市和咸宁市，促进两地经济产业交流互动、方便两地居民来往。汉南长江大桥及接线工程全长70.04公里，计划工期为1279天，其中，汉南长江大桥主跨为1600米双塔混合悬梁索桥，双向6车道标准设计设计时速120公里每小时。从武汉六环线的名字可以看出，它既然叫武汉都市圈环线高速公路，自然整个六环线都是按照高速公路标准等级进行设计和施工，因此汉南长江大桥的设计时速为120公里每小时。截止目前，汉南长江大桥及接线工程已经开工建设，正在有序推进之中。

2、六环线黄陂至新洲段（北段）已经开工建设：

武汉六环线北段（黄陂至新洲段）4标段开工仪式

六环线黄陂至新洲段：倒水河大桥效果图

武汉六环线黄陂至新洲段，起于武汉市黄陂区，与武汉都市圈环线孝感北段相接，东止于武汉市新洲区，与新港高速双柳长江大桥及接线工程相接，全长66.084公里。武汉都市圈北段，不仅实现了黄陂区和新洲区之间的快速互联互通，而且极大地强化了武汉主城区与新州黄陂等远城区的交通联络，让新洲区和黄陂区更好地融入武汉都市圈发展，提升这两个区对外快速交通联络水平，促进新洲区和黄陂区经济产业发展。通过武汉六环线北段，黄陂区与孝感区紧密相连，新洲区通过双流长江大桥与江对面的鄂州市紧密连接，极大促进武汉都市圈产业经济一体化协同发展。

3、新港高速及双柳长江大桥建设取得新突破：

武汉六环线东段：新港高速及双柳长江大桥位置示意图

截止目前，新港高速双柳长江大桥及接线工程邾城西互通桥面至此全部贯通，双柳长江大桥主塔全部封顶，项目建设取得重要新进展。武汉六环线的东段包含新港高速、双柳长江大桥及其接线工程。

新港高速双柳长江大桥及接线工程邾城西互通

武汉双柳长江大桥，是武汉市第12座长江大桥，也是武汉六环线重要的过江通道连接武汉市新洲区和鄂州市，由湖北交投投资建设中交二航局承建，截至目前，双柳长江大桥主塔已经全部封顶，已经开始进行桥面浇筑，计划2026年3月建成。武汉双柳长江大桥主跨为1430米，宽50.5米，双向八车道设计，该长江大桥将位于新洲的武汉国家航天产业基地和鄂州市紧密连接，使得新州区到鄂州市的交通时间由目前的1.5小时缩短至5分钟，极大方便的两地居民的交通出行。而且鄂州拥有亚洲最大的专业货运机场花湖国际机场，新洲区有国家航天产业基地及长江中上游第一大港口阳逻港，双柳长江大桥建成通车以后，将能够促进武汉都市圈不同产业板块之间密切协同发展，实现阳逻港水路运输与鄂州花湖机场航空物流密切衔接，打造武汉新城“最佳出海口”，提升武汉新城对外开放水平及物流产业的发展。

武汉双柳长江大桥效果图

双柳长江大桥北主塔封顶。圈媒联盟黄石日报记者石勇摄

双柳长江大桥一跨过江，水中不设桥墩。通讯员杨鑫摄

双柳长江大桥北主塔封顶

武汉双柳长江大桥简介

鄂州花湖国际机场

鄂州花湖国际机场航线示意图

鄂州花湖国际机场累计开通货运航线74条，其中有23条国际货运航线，已形成覆盖全国、联通亚洲、欧美和非洲的轴辐式航空货运网络，成为武汉新城新的“空中出海口”，直通全球。双柳长江大桥将会密切联系武汉市新洲区和鄂州市，促进两地经济交流。

武汉阳逻新港

武汉阳逻港

武汉市拥有长江中游第一大港口——阳逻港，及中欧班列，他们之间联动，形成了通江达海、直达全球的物流运输体系。双柳长江大桥将武汉阳逻港和鄂州花湖国际机场连接起来，让航空物流和水路运输结合起来，打造武汉新城多式联运新模式。

武汉阳逻港：中部地区最佳“出海口”

五、武汉六环线的重要意义

早在2022年年底，武汉都市圈规划已经获得国家发改委正式批复，成为中国第7个正式获得国家批准的都市圈规划，引发国内媒体的高度关注。武汉六环线是武汉都市圈重要的环线高速网络，包含两座过江大桥，串联起武汉市、黄冈市、孝感市、咸宁市、鄂州市等多个城市，打造武汉都市圈一小时交通圈，让沿线城市更好的融入武汉都市圈发展，实现武汉都市圈协同一体化发展。

武汉都市圈规划

此外，武汉六环线还将武汉都市圈内多个重要的产业板块密切连接，例如武汉双柳国家航天产业基地、鄂州花湖国际机场、孝感临空经济开发区、汉南航空产业园等，可以让武汉都市圈内诸多的产业板块进行优势互补，产业协同发展，打造千亿产业集群，共同做大做强！事实上，根据武汉新城规划，以光谷科创大走廊为中轴线，武汉、鄂州、黄石、黄冈在产业布局上，形成了“一核、三带、多组团”的发展格局，武汉六环线强化了武鄂黄黄四座城市之间的交通联络，有利于武鄂黄黄产业一体化融合发展。

武汉六环线还能够方便武汉都市圈内沿线诸多城市居民对外出行，让他们通过该环线一小时可以到达武汉，真正实现造福于民。目前长江经济带和中部崛起等多个国家重大战略在湖北省及武汉市进行叠加，国家赋予了武汉都市圈更多新的历史重大使命！武汉六环线有利于打造武汉都市圈环线骨干网络体系，更好地服务于区域经济发展，助力湖北成为中部地区崛起和长江经济带发展新的“引擎”。要致富、先修路，这样的理念深得人心，武汉六环线不仅放眼于武汉未来几十年的发展，而更加着眼于武汉都市圈未来的长远谋划，因此坚持高起点规划、高标准建设，项目的投资额也是巨大的，这样的大手笔规划建设，在未来产生的经济社会价值是不可估量的！他还能够进一步夯实武汉作为国家中心城市的战略地位，提升武汉作为国家综合交通枢纽城市的交通服务水平，从而带动整个湖北省经济发展。