11月1日，极氪智能科技正式发布全球首款原生纯电豪华MPV极氪009，官方零售价为：极氪009 WE版 116kWh 49.9万元；极氪009 ME版 140kWh 58.8万元。极氪009预计将于2023年1月正式开启交付。
作为极氪的第二台车型，新车定位于中大型MPV，基于SEA浩瀚架构打造，外观一经公布就引发了公众极高的关注与讨论，尤其是车头设计得相当夸张与复杂，而且给人的直观印象像极了劳斯莱斯库里南。
极氪009采用了最新的家族化设计语言，虽然整个车头显得非常的方正，但是丝毫不显呆板，反而展现出一种时尚设计感。尤其是中网的轮廓构造呈现出劳斯莱斯的既视感，大面积镀铬装饰的点缀也让前脸有着更高的辨识度。极氪009是全球第一台配备智能前格栅的MPV。“光之泉”前脸拥有共154颗LED光源。前格栅还拥有个性可进化的灯语交互，一键触发“迎宾”功能，将光与美的融合做到极致。
除此之外，极氪009的大灯设计也打破了传统的设计思路，被称为“光之痕”的分体式灯组形成“倒U”形的构造让人眼前一亮，远近光灯采用细条形设计和下方的雾灯框有序地融合成一体。
新车的侧面使用四平八稳的线条轮廓，平直的车身腰线从翼子板处逐渐往后延伸至尾灯组，加上下A、B、D柱部分均进行熏黑化处理，十分贴合当下年轻消费人群的审美观念。而且新车采用悬浮式车顶的设计，顶部分段式天窗通过前小后大的搭配，来更好地照顾到后排乘客的乘坐体验。
车身尺寸方面，其长宽高分别为5209/2024/1856（1867）mm，轴距部分为3205mm。官方资料显示，其轴长比高达61.53%，可让车内空间更有优势。相比竞品车型丰田埃尔法和别克GL8等市场对手，这样的数据表现可谓傲视群雄。
车身尾部，采用“光之翼”LED水晶后尾灯，长度达到了1.76m，共计拥有402颗LED光源，以晶石灯体律动光耀与“光之泉”遥相呼应，辨识度与安全性兼得。
内饰部分，新车基本和极氪001保持了一致性，大尺寸悬浮式中控屏以及方向盘的样式，都是较为熟悉的内饰布局。座舱部分重构色彩美学，以极地白+岩石灰作为配色主色调，为用户创造出较为温馨的自在氛围。
在多媒体与交互配置方面，极氪009配备15.6英寸中央吸顶屏，同时，这块吸顶屏拥有HDMI/USB接口，支持SWITCH接入/无线投屏等丰富的功能。双侧滑移门配有Smart Bar，也就是一个便携的触屏控制装置，可对空调、车窗与遮阳帘等进行控制，同时行业首发3.4英寸触控式显示屏，将豪华感和科技感包容统一。
在座椅布局方面，新车的第二排座椅采用了独立座椅设计，座椅的配色也更偏向于行政风格，并带有脚托功能，但是第二排座椅中间并没有预留中间通道进出第三排。基于原生纯电架构的空间布置能力与一体式压铸后端铝车身的防护，极氪009实力打造最安全的第三排。从官方工程数据上来看，极氪009坐垫到车顶距离达1016mm，乘坐空间领先同级。极氪009第三排座椅靠背拥有向后无级调节与放平的功能。值得一提的是，极氪009第二排座椅背面拥有软皮包覆，为第三排乘客提供了更柔软的触感；与此同时，还将同级首发ICC车内通话系统（将通过OTA升级方式开通），第三排乘员仅需按下按钮，轻声细语，即可通过扬声器与前排乘客轻松对话。
在细节上，新车的第二排座椅内侧扶手将会配置折叠式的小桌板，安全带是和座椅一体式的结构。此外，第二排头顶配备了可翻折的15.6英寸屏幕，支持SWITCH接入、无线投屏等丰富功能，为后排乘客带来独特的驾乘体验。
动力部分，新车将采用的是来自威睿的双电机，综合功率为400千瓦，可爆发出543马力，极速可达190公里/小时。后电机含SiC碳化硅技术的最高效率达到了98.5%，0-100km/h加速时间仅需4.5s。 极氪009 WE版 116kWh搭载极芯电池包，CLTC综合工况续航里程达到了702km，成为全球首款续航超过700km的纯电MPV；极氪009 ME版 140kWh全球量产首发搭载CTP 3.0麒麟电池，CLTC综合工况续航里程更达到了822km，问鼎四驱纯电续航里程全球第一。
写在最后：
进入2022年，我们会发现国内纯电高端MPV新车明显多了起来，诸如岚图梦想家、腾势D9、上汽大通MIFA 9等等新车竞相登场。可以预见的是，纯电MPV一定会成为未来新能源汽车市场的新增长点，对于极氪009而言，在市场形成规模化的前期进入市场必定会占据先发优势。
近日，极氪公司宣布第50,000辆极氪001正式交付，又创下高端智能纯电动品牌首款交付纪录。极氪001在短短不到一年的时间内完成了50,000辆的销量里程碑，也充分表明了极氪品牌的实力。同时，极氪也在高速引领高端智能纯电动汽车品牌快速发展，交付量的极大提升也让品牌正在加速进入一个全新的发展阶段。在依靠极氪001单打独斗的情况下，极氪009的到来也让品牌的车型阵营得到了完善和丰富，为极氪品牌的销量提升注入了新的活力。
