近年来，汽车技术的发展日新月异，电动化、智能网联化的浪潮席卷而来，原有的市场格局正加快重塑。汽车行业百年未有之大变革已经到来，对于身处其中的汽车厂商而言，注定是机遇与挑战并存。作为汽车行业巨头的通用汽车，又会给出怎样的时代答案呢？

在今年的“2022通用汽车科技展望日”活动上，通用汽车宣布预计从2020年到2025年，在电动车和自动驾驶汽车领域的资金投入规模将达到350亿美元，积极加速转型，在未来的竞争格局中持续保持领先优势。与此同时，上汽通用汽车依托母公司的全球优势资源，叠加打磨25年的本土化体系，正不断加大战略投入，在去年宣布500亿人民币投入规划的基础上，新增200亿，计划到2025年在电动化、智能网联化新技术领域的总投入将达700亿元。其中，奥特能平台便是加速推动新一代电动化产品落地的重要技术支撑。

奥特能平台以前瞻性技术破解未来智能出行难题

作为通用汽车全面电动化转型的基石，全新的奥特能电动车平台荟萃了通用汽车超过25年的电动化经验和前瞻技术优势，为纯电车型带来更性能、更安全、更智能的技术保障。奥特能平台具备技术开放性，它采用了可替换、可升级的电池模组，以及可灵活排布的电芯方案，可轻松支持功能的升级和电芯配方的优化。此外，通过电池和电驱的模块化设计，奥特能平台将以多样化驱动形式，满足不同细分市场的消费者需求。

其电池开发和测试严格遵循了通用汽车全球新能源车相关标准，并高于国标要求。与本土供应商共同研发的三元锂电芯优化配方，提升了热稳定性，具备低衰减、长寿命的优势；依托实时智能监控系统、纳米级气凝胶、安全阀和排气通道的专利设计、防拉弧设计、集成式全独立液冷系统、气凝胶防火毯等七重保护，奥特能电池实现了优异的的热稳定性能，支持全生命周期快充，大大加速了通用汽车电动化的战略布局进程。

进入智能网联赛道，通用汽车加速转型之路

通用汽车将电动化与智能网联化的前沿科技和创新服务快速转化为用户触手可及的安全、智能、互联的用车体验，带来更美好的智慧出行生活。全新软件定义汽车平台明年将于北美与中国市场同步推出，它可通过频繁的OTA远程升级带来常用常新且交互体验流畅的功能服务。

通用汽车目前已布局混动、插电式混动和纯电动等多样化新能源技术型谱，以及轿车、SUV、MPV等主流车身形式的产品型谱。作为通用汽车全面电动化的基石，奥特能平台整合了通用汽车几十年的电动化经验和前瞻技术优势，将带来灵活、智能、安全的电动化解决方案。到2025年，通用汽车将推出15款以上基于奥特能平台的新能源车型，覆盖别克、雪佛兰和凯迪拉克等众多品牌，进一步快速推动新一代电动化产品的落地。

上汽通用汽车聚焦智能网联，以技术驱动产品落地

当前，“软件定义汽车”的时代已经到来，电动化、智能驾驶等前沿出行科技的进步驱动着汽车产业加速变革，也改变着人们的生活习惯和消费形态。上汽通用汽车以Super Cruise 2.0与VCS智能座舱为先发技术，融合全球技术资源与强大本土实力，借助云服务+高速电子电气架构，倾力为中国消费者量身定制“智驾”和“智舱”解决方案，强化锻造以科技为核心的综合竞争力，高效推动汽车产品、技术与服务创新，不断满足消费者对智慧出行的美好期待。

据悉，上汽通用汽车将推出全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，它将在2023年春节前，通过OTA远程升级的方式首次搭载在凯迪拉克锐歌上，并逐步应用到别克和雪佛兰未来车型上。2024年起，将为中国消费者带来更高阶、覆盖更多场景的智能辅助驾驶功能（L2++），打造更智能、安全、可靠的辅助驾驶体验。到2025年，计划将全新一代VIP智能电子架构充分应用到其大部分新车型上，加速向电动化、智能网联化转型，并将发力主流新能源市场。

整合全球优势资源 开拓未来电动化、智能网联化新时代

在场景主导、软件定义、数据驱动、智慧出行的时代开启之际，通用汽车以高瞻远瞩的战略眼光，不断加速自身的技术创新和未来布局。对产业转型和消费需求的持续升级，上汽通用汽车则是充分整合母公司的全球优势资源，叠加打磨强大体系力，不断提速产品布局的深度与广度，将电动化与智能网联的前沿科技和创新服务快速转化为用户触手可及的安全、智能、互联的用车体验，带来更美好的智慧出行生活。