其采用了现代汽车的新一代Sestuous Sportiness感性运动设计理念，搭载全新的动力总成，配备超越时下主流的智能配置。而1.5L发动机最大功率85千瓦、最大扭矩144N.m，匹配CVT无级变速(模拟8挡)变速箱，虽然没有过于激进的驾驶体验，但是这套动力系统胜在省油耐用。而2020款起亚K3有两种动力系统可以选择，分别为1.5L和1.5T，前者匹配的是CVT无级变速(模拟8挡)变速箱。其采用了现代汽车的新一代Sestuous Sportiness感性运动设计理念，搭载全新的动力总成，配备超越时下主流的智能配置。这款车在动力方面配备有1.5L和1.5T两款直列四缸发动机，它们的最大输出功率分别为115马力和115马力。动力部分，全新一代起亚K3搭载的是1.5T和1.5L两款发动机，最大功率分别为115马力和115马力，与之匹配七CVT无级变速(模拟8挡)变速箱。动力方面，起亚K3将提供1.5T和1.5L两个动力版本供消费者选择。最后，在动力部分，新车搭载的是1.5L和1.5T发动机，最大功率分别达到了116和115马力，与之匹配的是CVT无级变速(模拟8挡)变速箱。在此基础上，全新一代起亚K3身上拥有着众多的“黑科技”，例如车辆动力总成系统，以及厂家针对市场的“仿生”设计。新的1.5L和1.5T两种动力总成已经用于Smartstream和Renan，但是二者的功率参数并不相同。而2020款起亚K3有两种动力系统可以选择，分别为1.5L和1.5T，前者匹配的是CVT无级变速(模拟8挡)变速箱。在功率方面，1.5L和1.4T功率分别为115马力和115马力，与大多数消费者的日常用车需求相匹配。其最大功率分别为115马力和115马力。在此基础上，全新一代起亚K3身上拥有着众多的“黑科技”，例如车辆动力总成系统，以及厂家针对市场的“仿生”设计。在起步阶段，这台1.5L自然吸气发动机并没有给我很积极的感觉，但是整体的动力响应还是很敏捷的，而且电动机特有的平顺特性也得到了继承。全新一代起亚K3的动力不仅大幅提升，还通过使用了CVVD连续可变气门正时技术，在行驶中特别省油。而动力方面，新车则搭载1.5L和1.5T发动机，最大功率分别达到了115马力和115马力，与之匹配的则是CVT无级变速(模拟8挡)变速箱。在1.5L车型上，最大马力115马力，峰值扭矩为143.144牛·米，配备CVT无级变速(模拟8挡)变速箱。