伴随新能源汽车领域成为各国的战略共识之后，无论是美国、中国、欧盟都纷纷出台自己的新能源汽车发展规划，大部分计划在2030年之前，全面实行电动汽车。而如今电动汽车的市场占有率也飞速增加，传统燃油汽车也被迫转型，但对于丰田来说，它们无比的讨厌电动汽车，以至于丰田章男还说过：我要阻止电动汽车在日本的普及。
相信对于很多人来说，丰田是不陌生的，作为传统燃油汽车的代表公司之一，丰田汽车曾经销售量连续霸占世界第一，甚至最巅峰的时候丰田汽车在中国的市场占有率高达39.1%。然而在近几年新能源汽车时代，丰田却和其他车企走向不一样的道路，那就是“死磕”氢能源汽车。
因为在丰田看来，新能源汽车应该是氢能源，而不是所谓的电动汽车，为何丰田会如此固执呢？其实丰田之所以极力推崇氢能源汽车，主要是日本掌握了全球90%左右的氢能源汽车专利，可以说在氢能源汽车上，日本有着很多的先进专利，如果全球普及氢能源汽车的话，丰田不用卖车，光是收氢能源专利费，都能赚的盆满钵满。
而丰田将氢能源汽车的主要市场放在了中国、美国、欧盟国家，要知道这三个市场几乎是全球最大的消费群体，可以说丰田的想法很好，但中国、美国、欧盟却不约而同的朝着电动汽车方向发展，欧盟的大众、宝马，中国的比亚迪、吉利、以及新势力“蔚小理”；美国的特斯拉等，如今都成为全球电动汽车的代表。
丰田这一下彻底明白了，原来所谓的氢能源汽车并不是说不行，而是一个人掌握90%的专利，这让中美欧三个大国怎么玩？再加上中国拥有全世界最完善的新能源产业链，美国拥有新能源汽车技术，欧盟拥有庞大渠道，这才使得在推进新能源汽车战略中，中美欧成为全球风向标。
更为重要的是，再好的专利和技术，一定要有足够的市场消费，但日本的市场也就那么大，根本培育不起来成体系的氢能源产业链，如果研发出来的汽车卖不出去的话，那这样的专利有何意义呢？即便是中国都不敢独自押宝氢能源汽车，而是分两条路走，一边主打电动汽车，另外一边研发突破氢能源技术。
正如曾经马斯克说的：我开发特斯拉的专利免费给所有人使用，就是为了能够让电动汽车更好的发展。想要创作一个时代，吃独食是永远不行的。
鹰酱:这孙子还想吃独食，怪不得大家都想揍他，我都想揍他了[呲牙笑]
感觉会和等离子电视一样的结局。
如果能创造出实用的氢能源以及氢能源汽车那就是造福人类[点赞]希望日本丰田加把劲尽快搞出来[点赞][点赞][点赞]
得了吧，氢能源肯定是会有大展拳脚的一天。又不是非要在汽车领域
氢能源车爆炸还能找到渣么[呲牙笑]
不被市场推广，日本抱着专利可以去未来的未来……
电动车与电动汽车是一回事吗？哪个叫法更科学呢？[呲牙笑]
也好。中欧美的电车专利，不会让日本好过。
想想微软是怎样迅速霸占市场的[呲牙笑]
军国主义还想独霸亚洲、后来玩残了……
氢能源 最终还是需要发电来驱动车辆 有点脱裤子放屁的意思 。最重要的其实还是氢气不可控 容易发生严重的安全事故才是得不到推广普及的根本原因
一本正经的胡说八道[点赞][点赞] 天下有免费午餐？
小编写文章至少做下功课啊，鸵鸟把头埋沙子里的思考方式是不对的。几个国产牌子的氢汽车已经上路了，国产氢气公交都用了十几年了。冬奥会用的全是氢汽车 国家是在宣传环保。中石油中石化的制氢储氢专利一直在增加并且有突破性进展。不是说你怎么不知道就等于国家没发展氢能源。
当年的等离子也被你们玩死了，氢能现在也半死不活
这不得整一下微型核反应堆[得瑟]
新型实用专利期是15年吧？等中美吃完电动这波红利，估计就可以免费用氢能源专利了[病了哦]
日本占优势的不是氢燃料车吧？人家是氢燃气发动机机，更坑[汗]
说说加氢价格呗？
小日本！呸！
我想要甲醇能源
本来油电混是丰田专利占多数，确实省油，结果中国人简单粗暴，直接来个插电混，插电混不实用吧，再来个增程式。目前油电混技术丰田仍然是领先的，可是市场已经被玩没了，饱和了[呲牙笑]，领先也没用了，现在比拼的是电池技术，这是日本的短板，日本人着实没想到你们居然这样弯道超车
说得氢能源不用电一样[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]，氢能源环保是环保，就是脾气爆！造价高！中美这种大国，全部用氢能源，前期投入巨大，不知道多少年才能收回来，当然这不是最主要，主要你专利都在别人手上，花了巨资，还要替别人数钱！所以是个人都会绕开，当然还是得小规模运用和研究，万一哪天变赛道，也不至于没一点准备！
中国阻止氢能源[得瑟]
脱裤子放屁，电制氢，氢再制电，还增加危险性，那还不如就增程式好了
在新能源这块，氢能从一开始就是错的！大规模应用下，氢能无论从经济性还是安全性来讲都比不过电能！
日本佬想通过氢能源，最大限度的吃传统汽车红利，不给它机会，让它自己做美梦去吧。
氢能源还不如纯电!因为制取氢气要电!运输氢气到加氢站也要能源!然后把氢气加到车子了面氢气在转换成电冲到燃料电池里面电在带动电机驱动车辆行驶!转了一圈到头来还是用电驱动[笑着哭][笑着哭]中间浪费多少能源?
第一，氢气制备运输存储如果解决不了，氢能源就是水中月。 第二，氢气制备运输存储需要多久才能彻底攻关？ 第三，氢气制备运输存储攻关期间，别的国家也在相应发展氢能技术，你的专利能保持多久优势？ 小日子还是选错了方向！如果现在把氢能制备运输存储给攻破了，直接就可以躺着挣钱了！
电车碰撞自燃的速度都受不了，那些鼓吹氢能源汽车就不怕爆炸的风险？
氢能源好像是用电制氢，然后用氢发电驱动电机，看起来都不像一个经济高效的方案
等日本的氢能源专利过期后我们再改氢能源汽车呗[呲牙笑]，吃独食不得house[笑着哭]
新能源没人搞，电动车却大行其道，可悲的是还把电动车叫成新能源了[笑着哭]
最后一句就别丢人了
丰田准备做第二个诺基亚！
制造氢气不用消耗电能？直接用电动车不香？普通家用续航能过千，氢能就直接变垃圾[汗]
现在还在特斯拉开放专利，都是些垃圾专利，而且全是套路，根本没人敢用
那个电视剧里面怎么说的 商人只赚取有限的利润暴利是不会持久的
除非找到廉价的制备氢气的方法，不然不可能普及
氢，怕死的不彻底
蔚小里软文？
[得瑟][得瑟][得瑟]
岛国缺电！可以理解
首先把市场做大，大家一起做才是共赢，日本就像自己搞垄断，极度自私，谁也不可能自己把把柄交到日本手里。
有种发明一种边把水化成氢和氧燃烧的内燃机燃烧后再化成水一直循环的永动机机
等专利过期我们再玩[得瑟][得瑟]
这个就不要太狭隘，各自发展各自的，自己挖坑自己埋就好
创新是应该鼓励的，合作共赢才是发展的硬道理，打算一个人称霸世界！那么就一个人傻在那里凉快就好了[笑着哭]
中美欧是谁？[得瑟]
等离子成像确实比早期的液晶好，问题就是然后就没有然后了，鬼子又想玩吃独食，义子只是义子鬼佬自己的企业才是亲儿子[笑着哭]
小日子是出了名的光有战术没有战略的国家
是呀，自己铺市场吧，哭死你
对对对，日吹说了未来是氢能源汽车，以后全世界都要看小日子脸色[点赞][点赞][点赞]
日本自产自销，世界大量用电车了。
不是氢能源的问题是你把所有的技术都说是自己的，自己把自己憋死了。我们的从海水直接提取氢气的技术已出现了。
氢能源没啥不好的，国家要发展电车罢了。氢能源公交车我们县市2018就开始用了，稳的一匹
中国:不怕我们已经研制成功了，就是成本太高，可以在以后的研究中降低成本和找制造的替代材料；欧洲:没事我们啥技术也没有，要看看美国主子的意见了，毕竟主子同时控制着日本这条狗；美国:NND，你这条狗想革你主子的命?要不就把技术专利全部对主人开放，要不你就当废纸给我留着！[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
不是说专利保护期是20年吗，专利保护期过后是不是可以一起玩呢？
本来就是，这也是中国一直给特斯拉优惠政策一样，相互促进发展，同时也是拉着美国一起。这样将来哪个国家抵制或者抛弃电动车，就要考虑一下美国的意见。。
都不想说了
人心不足蛇吞象，
光搞技术不考虑能源的获取来源，一切都是枉然[笑着哭]
专利不开放小日本你就自个慢慢玩吧
等20年后再玩
想一家去建生态是做不到的，不是所有东西都可以垄断的
马斯克的格局还是可以的
丰田要是加入中国，氢能源早就发展起来了。
日本人发展氢燃料电池说明日本人只有小聪明而缺乏大智慧，发展电动汽车是钱学森向国家建言的，那时候日本人在氢燃料电池也才刚刚搞，并不是什么日本人垄断了氢燃料电池专利才搞电动汽车，只是中美两个超级大国发现氢燃料电池的局限性，电动汽车才是未来。
目前的氢能源易燃易爆，还需要低温高压储存。如果能向汽油一样稳定就好了。
说了半天，氢能源在小日本本国大卖特卖了？？？真有那么好他们自己人怎么都没啥人买？
小日本开放专利给世界，它也不至于到后面无路可走
和当年sony一样，守着memory-stick,U盘一出来就完完
中国石化好像在推氢能源，现在是不是要调研调研了，到底是走油发电，加油站改充电站，的路子还是继续推进氢能项目…据说是5000个加氢站规划…
真的为人类能源做贡献，就应该公开专利，而不是限制全球为发展清洁能源做阻碍