近期，美国加利福尼亚州州长加文·纽森（Gavin Newsom）一行在访问深圳期间，参观了深圳巴士集团安托山场站，并在现场试乘了深圳巴士集团电动巴士和比亚迪新能源汽车。

美国加州州长纽森高度赞许仰望U8

据报道，参观深圳巴士集团安托山场站当天，纽森除了试乘比亚迪城市观光电动巴士外，还对比亚迪仰望U8表现出了浓厚的兴趣，并当场试驾了这款车型，现场体验了一波易四方“原地掉头”的黑科技。在现场工作人员指引下，纽森发动车辆，绕着停车场驾驶了一小圈，随后停下车，使用无人驾驶技术体验仰望U8的“原地掉头”功能。在完成“转圈”动作后，他又放开双手，用无人驾驶技术在停车场内再行驶了一段距离。

试驾完仰望U8后，纽森给予了其高度评价，“（无人驾驶技术）太难以置信了，而且这辆车也很美，它的整体设计，它的功能性，还有它的重量感（都没的说）。”纽森感慨道，并对工作人员说“这个车我要来两辆！”

黑科技加持，仰望U8频频受到海外消费者关注

仰望U8带给纽森的惊喜，想必绝大多数海内外消费者对其的第一印象也是如此。在不久前开幕的2023东京车展上，比亚迪作为历史上首次参加该车展的中国车企亮相，在展出的车型阵营中就有仰望U8的身影，这也是仰望品牌首次在海外车展亮相。在车展现场，仰望U8演示了“原地掉头”功能，凭借这一黑科技成为全场关注的焦点。

仰望U8频繁被海外消费者所关注，背后离不开比亚迪核心科技的加持。作为比亚迪旗下百万级高端新能源品牌，仰望自然吸纳了比亚迪当前最顶尖的技术。就仰望U8来说，其搭载的易四方技术和智能液压车身控制系统云辇-P技术，就是首次在实车上得以展示。这两大技术也是仰望U8的主要卖点，将仰望U8作为新能源硬派越野车在性能和安全方面的优势展露无遗。

仰望U8刷新硬派越野车驾乘体验

在易四方技术加持下，仰望U8极限的性能和强大的应急处理能力。仰望U8豪华版最大输出功率超过1200匹马力，百公里加速用时最快仅为3.6s，这对于一款身长超过5米的硬派越野车来说实在难得。除了拥有极限操控外，易四方的核心控制技术还可以让车辆充分利用地面附着力，提升操控的稳定性，这也是仰望U8能够突破不同路面摩擦限制，实现全地形原地掉头的主要原因。

另外，易四方技术通过对车辆四轮扭矩的独立精准控制，可以大幅拓宽车辆在爆胎情况下的安全行驶边界，如仰望U8在爆胎情况下依然平稳可控，爆胎控制的最高安全行驶车堵可达120km/h。

如果说易四方技术大幅拔高了新能源汽车的性能和安全边界，那么云辇-p智能液压车身控制系统，则能够让用户在全场景、多路况下收获极致用车体验和出行乐趣。比如，在需要频繁快速启停的路况下，云辇-P依托敏锐的路面环境识别能力，可通过车身姿态感知与驾驶行为感知，对车辆进行动态监测，通过实时调整车身刚度与阻尼，抑制加速抬头和急刹车点头现象，改善驾乘舒适性。此外，云辇-P还具备150mm超高悬架总调节行程，以及三级刚度和连续自适应阻尼调节能力，在涉水、泥泞等复杂路况下，可帮助仰望U8通过超高举升来提升越野通过性。

正是有这两项核心黑科技加持，仰望U8不仅突破了传统汽车驱动架构的安全上限，同时也刷新了硬派越野车的驾乘体验。从仰望U8的产品力特点和易四方和云辇-P在业内的影响力来看，比亚迪在对新能源汽车相关技术的掌控上依然跃居世界前列，这也是仰望U8获得诸多海外用户欣赏和赞许的主要原因。

写在最后

伴随比亚迪将越来越多的顶尖技术收至麾下，其“技术咖”的形象愈发明显，这也是其能够在各大细分市场持续推出爆款产品的一大主因。近两年，中国新能源汽车出口量不断高涨，比亚迪作为全球新能源汽车销量冠军，也在加速布局海外市场。据统计，截至今年9月，比亚迪新能源汽车累计销量已超过540万辆，新能源产品覆盖全球六大洲的70多个国家和地区，超400个城市，全球化战略稳步推进。随着比亚迪的全球化布局深入推进，“黑科技”将成为其出海的最佳名片。