1.快科技11月15日消息，据报道，宁德时代未来能源（上海）研究院联合上海交通大学研发多款机器人，为投入工厂应用准备。 为了加速机器人项目的推进，宁德时代未来能源研究院已面向社会各界广纳贤才，开放了包括关节电机驱动工程师、机器人运动控制工程师、线束及传感器工程师等多个机器人技术相关岗位，诚邀行业精英加盟，共筑智能未来。

2.【长安汽车：2027年前发布人形机器人产品】财联社11月15日电，在今日举办的2024广州车展上，长安汽车宣布，未来五年内计划投入超500亿布局海陆空立体交通方案和人形机器人。在机器人领域，将开展类人机器人、汽车生态机器人等相关产业布局，2027年前发布人形机器人产品。

3.英伟达计划面向人形机器人市场，于2025年推出Jetson Thor计算机。英伟达并不直接参与机器人制造，类似于谷歌向手机制造商提供安卓平台，将其定位为技术供应商。Jetson Thor计算机隶属于英伟达Jetson紧凑型计算机平台，该平台专为AI应用设计，而Thor型号专注于机器人技术。

4.2024年6月，华为搭载盘古大模型的“夸父”人形机器人亮相华为开发者大会。开源证券机械团队认为，华为具备与特斯拉类似的同等能力，且在机器人领域早有落子，初步建立生态。目前已具备AI、大模型软件优势，同时具备实现车机协同的外部条件，拥有发展人形机器人产业的核心竞争优势。参考此前车的智选模式，其合作伙伴的动向值得重视。

5.小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在AI技术日上透露，AI机器人小鹏Iron将搭载多块自研芯片支持端到端大模型，拥有15个可动自由度、支持触控反馈的拟态双手，目前该款机器人已经在小鹏广州工厂进行小鹏P7+车型生产实训

6.10月29日，埃隆·马斯克在沙特阿拉伯“未来投资倡议”大会上谈到人形机器人时表示，他认为到2040年，人形机器人的数量可能会超过人类，届时至少会有100亿个人形机器人，每个价格在2万-2.5万美元之间。马斯克还表示，这将推动人类进入一个富足的时代。

7.11月14日灵宝 CASBOT 这一新兴品牌重磅发布了其精心打造的首款全尺寸双足人形机器人——“CASBOT 01”，CASBOT 01 的升级版，计划于 2025 年发布。

根据工X部《人形机器人创新发展ZDYJ》到 2025 年，人形机器人创新体系初步建立，“大脑、小脑、肢体”等一批关键技术取得突破，确保核心部组件安全有效供给。整机产品达到国际先进水平，并实现批量生产！

工Y和XX化部W站30日公示了人形机器人标准化技术WY会筹建方案（以下简称“筹建方案”），包括业务范围、标准体系、组成人员、成立后工作计划四方面内容。为进一步听取S会各界意见，工X部现将筹建方案予以公示，截止日期为2024年11月6日。

H机器人产业链公司：豪能股份（减速器+龙头）、蓝黛科技（减速器+龙头）、雷赛智能（空心杯电机）、柯力传感（六维力矩传感器）、瑞迪智驱 （谐波减速器）、富临精工等。

华为中军：赛力斯、豪能、雷赛、汉威（直接和H合作，将来和其他智选造机器人的期权最大）。

川渝地区产业链：赛力斯、蓝黛科技、豪能股份、瑞迪智驱、能科科技、富临精工、雷赛科技。

SLS斯供应链：瑞迪智驱、蓝黛（首发供应商，先发优势）、铭科精技、科力尔，雷赛智能，豪能股份，柯力传感，汉威科技。

华为+SLS供应链公司：

雷赛智能：具备无框力矩电机、空心杯电机与编码器技术与制造能力。

豪能股份：重庆豪能正在建设精密行星减速器项目，Q3与重庆政府签订工业项目投资合同，与国内多家关注度高的人形主机厂合作，部分减速器已上机。

蓝黛科技：通过子公司间接送样100-200套样机关节项目。

瑞迪智驱：成都瑞迪是国内少有的同时拥有电磁制动器、谐波减速器、精密传动件的生产商。

能科科技：携手华为探索AI算力底座与大模型融合应用。

铭科精技：公司与赛力斯深度合作，充分受益于华为智选。公司近期3.6亿增资扩产，拟扩展人形机器人手臂总成研发生产和销售业务，且总部东莞毗邻H极目机器人。

三花/拓普：老牌关节集成商，量产降本经验足，有潜力进供应链。