华为车BU董事长余承东在近日的采访中表示，鸿蒙智行至少五年内能够成为中国市场高端车第一；实际上，在50万元以上的汽车市场，鸿蒙智行已经是第一名了——问界M9连续数月销量在50万元以上排名第一。

问界M9是鸿蒙智行旗下最成功的车型，这款车型的均价较高，但依旧获得了极高的销量，一度成为50万元以上的“现象级”产品，小宅认为这是华为品牌赋能的原因，只是这种能力并没有在其它车型上得到完整的复制。

无论是智界还是享界，目前来看都是远不如问界成功的；问界能够成功，主要还是和华为绑定的比较深；有业内人士透露，问界多次要被改名为“华为汽车”，但是华为高层最终还是否定了这个方案。

小宅认为，如果问界改名为“华为汽车”，无论是热度还是销量都会提升一个量级；华为在手机、平板上的成功，其实是比较容易复制到汽车上面去的，毕竟品牌形象已经建立起来。

至于华为鸿蒙智行旗下的尊界想要冲击100万元以上车型的第一，小宅认为难度还是有的。

第一，目前国内100万元以上的销量第一还是仰望U8，这是比亚迪将技术堆满的产品，也是比亚迪秀肌肉的产品；仰望U8的成功目前来看难以复制，毕竟技术这个东西还是要长期积累的。

第二，尊界是华为和江淮合作，目前华为是有很高的溢价能力，但江淮并不具备这个能力；当然会有网友表示问界也是华为和赛力斯合作的车型，但问界也是从M5、M7这种价格相对没那么高的车型做起来的，而尊界上来就是大型轿车，价格上百万级别，成功的难度是很大的。