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你听过笕桥航校么？

1931年九一八事变爆发后，东北沦陷，面对空前的民族危亡，国民政府决定在航空班基础上成立中央航校。地址选在笕桥航校旧址位于浙江省杭州市江干区笕桥镇横塘村！

1932年改名为中央航空学校，蒋介石兼校长，毛邦初为副校长，于同年9月1日正式成立。在成立之后，一开始从黄埔毕业生里面招生，后来开始对全社会招生，招收学员有严格规定，如文化程度不低于高级中学毕业、年龄在18-24岁之间、有适合飞行的强健体魄和崇高志愿等。当时的情况下，这种门槛，让无数平民望而止步！就算成功入学进去了，还要在学校经过4年的刻苦训练，层层筛选，，择优录取录！所以真正能够走到最后一步的凤毛麟角！

笕桥航校

这些人大多都来自顶尖学府，有的是归国华侨，有的出身名门望族。这些含着金汤勺出生的富家公子哥，在民族危亡时刻，勇敢地站了出来，放弃了安逸的生活，选择了与死神相伴的道路。

当他们进入航校第一眼见到的就是航校门口的校训是“我们的身体、飞机和炸弹，当与敌人兵舰阵地同归于尽！”这句校训体现了当时航校学员们英勇无畏、舍生忘死的爱国精神和战斗意志。当他们进入学校之后，他们的身体就已经不是自己的了！

校训

他们这批人很多从毕业到牺牲，仅仅半年时间，他们便用一条条鲜活的生命成就了民族的脊梁，用最耀眼的青春，在抗战的八年时间里，写下一段誓死报国不生还的历史。殉国时，他们的平均年龄只有23岁。同时也涌现出了很多英雄事迹！

在这批飞行员里，有许多英勇无畏的英雄，他们的事迹感动了无数国人，也让无数国人为之落泪！

如:陈怀民（1916年12月25日—1938年4月29日），原名陈天民，出生于江苏省镇江市。1937年8月，陈怀民参加淞沪会战，在空战中表现英勇。1938年4月29日，日军出动36架轰炸机在战斗机的掩护下空袭武汉。陈怀民所在的中国空军升空迎敌，在击落一架敌机后，他被五架敌机围攻，飞机油箱着火。在生死关头，陈怀民放弃跳伞求生，选择驾机撞向敌机，与日本王牌飞行员高桥宪一同归于尽，是世界空战史上与敌机对撞的第一人。牺牲时年仅25岁！

陈怀民

如沈崇诲（1911年－1937年），男，汉族，祖籍江苏江宁县，后迁居湖北武昌！他清华大学毕业后弃笔从戎，考入笕桥航校第三期，毕业后任飞行教官，后调任空军第二大队第九中队中尉分队长。1937年8月淞沪战争爆发，8月14日，沈崇诲奉命随第二大队轰炸日军第三舰队。激战中，他轰炸了在码头登陆的日军，并炸毁堆在码头上的日军军火，使日军伤亡惨重。8月19日晨，他再次奉命轰炸敌舰，适遇敌战斗机袭击南京、杭州，其护航战斗机被迫迎敌，遂在无战斗机护航的情况下，与第九中队飞行员升空执行任务。当飞临日军舰时，其所驾904号飞机突然发生故障，尾部冒出浓烟，速度减慢，脱离战斗队形。此时，日军旗舰“出云号”正指挥航队与中国空军激战，沈崇诲遂与同机的陈锡纯驾机撞击“出云号”，不幸坠海，殉国时年仅26岁。

沈崇诲

阎海文（1916年6月21日－1937年8月17日），男，满族，辽宁北镇人，空军第5航空大队飞行员。1934年秋，他考入杭州笕桥中央航空学校，1936年10月毕业，分配到空军第五大队二十四中队见习，1937年4月任少尉飞行员。在1937年8月13日，淞沪战争爆发后，第五大队奉命派6架飞机支援陆军八十八师轰炸虹口日海军陆战队司令部，阎海文多次请战，终于争得出征任务。8月17日上午11时许，他驾机抵达目标上空，立即投入战斗，俯冲投弹，完成了轰炸任务。然而在返航时，座机不幸被日军高射炮击中，机身着火，他被迫跳伞。因风向变化，他落入了敌阵，遭数十名日本士兵包围并劝降，但阎海文不为所动，用飞行员佩戴的手枪击毙五名日军，然后高喊“中国无被俘空军！”（另一种说法是：他在空中喊了这句话，然后掏枪向日军射击），并用最后一颗子弹自杀殉国，时年21岁。

阎海文

张锡祜（1911年－1937年），张伯苓的第四子。张锡祜毕业于北京南苑航空学校，后在国民党空军服役。1937年8月14日，张锡祜奉命驾机从江西飞往南京对日作战，中途因飞机失事殉国。殉国时年仅26岁！张伯苓听闻儿子张锡祜牺牲后说：“吾早以此子许国，今日之事，自在意中，求仁得仁，复何恸为！”这句话体现了张伯苓的深明大义和爱国情怀，尽管痛失爱子，仍以国家大义为重。

张锡祜

刘粹刚（1913年2月4日－1937年10月25日），原籍安徽宿县（今宿州市），生于辽宁昌图县。1931年“九一八”事变爆发后，国土大片沦丧，他痛恨日本侵略者的横行霸道，决心弃文从武、投笔从戎，他表示“失土不可不复，国仇不可不报”！他是中华民国空军王牌飞行员，中央航校第二期毕业，曾任空军第五航空大队第二十四队上尉队长！在抗日战争中，刘粹刚表现英勇。从1937年8月16日首开纪录到10月中旬，他共击落敌机11架，与高志航、乐以琴、李桂丹一并被誉为中国空军的“四大金刚”。牺牲时年仅24岁！

刘粹刚

林恒（1916 年-1941 年 3 月 14 日），福建人，是林徽因同父异母的三弟。1935 年，林恒从老家福建到北京报考清华大学机械系。同年“一二九”运动爆发，当时林恒已是清华大学机械系大一学生，他在游行中受伤。养好伤后，林恒放弃了清华的学业，报考了航空学校，成为中央航空学校第十期学员。抗日战争爆发后，航空学校南迁，1939 年夏天，林恒随学校迁到了昆明。1940 年春天结业后，他来到成都，执行飞行任务。在随后的几年里，林恒逐渐历练成为一名老练的飞行员。1941 年 3 月 14 日，日军再次对成都发动空袭，林恒在这次空袭中牺牲，牺牲时为第五大队第十七中队少尉三级飞行员，后被追授中尉。牺牲时年仅25岁！在他牺牲后，林微因非常伤心，经常会思念弟弟，在1944 年在病床上写了长诗《哭三弟恒》，悼念林恒以及那些和林恒一样的年轻飞行员。

林恒

飞行教官李向阳

他曾在日记写下“我的学生都战死了，现在该我上去了”1940年，为了逼迫中国投降，日本连续空袭重庆、成都，中国富二代飞行员驾驶战机和日军战机殊死搏杀，几乎全部殉国，中国空军荡然无存。后来日机再次来袭，国军飞行教官李向阳驾驶一辆老旧弱小的落后教练机冲入云霄，独自迎战32架日机。中国战机来回冲杀，犹如长坂坡赵子龙，奈何教练机体格太小，并且只有机枪，没有机枪炮，到最后把很多日本飞机的零件都打的崩到天上去了，最终击落三架日机。在被日机击落并侥幸生还后，李向阳默默回到家中，对于这场空战只字未提。后来探访调查员根据当时日军随行摄影师拍摄影片，以及档案调查找到李向阳家，发现他已经去世。最后在翻阅李向阳日记时，人们发现，在当天的日记中，李向阳没有提及这场空战，上面只写了一句话：“我的学生都战死了，现在该我这个老师上去了！”

李向阳

就是因为有无数个这些的英雄，中国才能在抗战如此绝望的情况下，以农业国对阵工业强国，最后取得胜利！他们不该被遗忘，铭记历史，缅怀先烈！但愿朝阳常照我土，莫忘烈士鲜血满地！

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