距离小米汽车技术发布会过去不到24小时，小米SU7的实车就已经在北京的小米之家全球总店到位了！根据现场网友爆料，门店内摆设了海湾蓝和雅灰两种颜色的车型，并且听工作人员介绍，后续小米SU7将会陆续登陆全国门店，对小米SU7感兴趣的朋友，不妨到小米之家门店，询问相关铺排计划！

或许有很多朋友会问，为什么小米发布个汽车会有那么大的热度？其实这与小米整个公司的基调脱不开关系。

自小米在2011 年 8 月，发布第一代以来，凭借着优越的性能与亲民的价格迅速虏获了消费者的心，并且在小米后续推出的智能产品、智能家居也拥有非常高的性价比，因此小米这个品牌并不像其他厂牌一样给人一种“冷冰冰”的感觉，对于消费者而言，小米更像是朋友一样亲切。

因此，在三年前小米宣布进军汽车行业以来，不光是米粉，连汽车圈的粉丝都在期盼着小米汽车的到来，毕竟小米自己本身就是业内有名的“卷王”，如果能把新能源汽车的价格打下来，并让消费者体验到更到高性能的科技，那该是多么美好的事情。

不过，根据刚刚落幕的小米汽车发布会来看，小米SU7无论是外观性能还是核心技术，都能去到行业第一梯队的地位，这也不少技术迷、参数迷看到都为之发狂，但在价格方面可能就要让大家略感失望了，因为雷军在发布会中明确表明：小米汽车这样的配置和技术了，别说9.9w，就算14.9w都可能！大家要尊重一下科技！

纵观整场发布会，雷军通过反复对标保时捷和特斯拉，甚至多次提及“第一”“最高”等字眼，为的就是告诉大家，小米汽车出道不再贴合性价比，而是要做精英人群的梦想之车。

在技术表现上，小米SU7全面展现了小米“科技×生态”的路径创新，并且定义了什么叫“移动智能空间”。

比如在移动智能空间的先进体验上，通过小米澎湃OS全面上车给新能源汽车带来全面进化，小米智能座舱的交互体验与手机平板一致，不用学习也能快速上手，系统也极其流畅，车机系统1.49秒疾速启动，一键即可呼出手机桌面，无缝衔接十分先进。

雷军说：小米SU7可能有点贵，但大家在体验后一定会觉得物有所值。如今小米SU7的实车即将与大家见面，或许在亲身触碰过小米SU7后才会感受到，这台汽车就算卖30万也很值！