历史背景：

原名斯大林客车：“吉斯”-127，1956年更名为“吉尔”-127。这款车型作为前苏联的第一辆长途客车，承载着那个时代的记忆和技术成就。生产年份：1955年至1960年间，共生产了851辆。在那个年代，能保存至今的车辆实属不易，成为了珍贵的历史遗产。

技术规格：

尺寸参数：车长10.22米，宽2.68米，轴距5.6米，整备质量10吨。乘客容量：可搭载32名乘客，配备了舒适的座椅，每张座椅均配有头枕和可调节的靠背，确保乘客在长途旅行中的舒适度。内部设施：座位上方安装有单独的照明系统，行李架上设有固定拦网，以防行李滑落。驾驶室内配备有无线电设备，并且安装了通风、暖气和照明系统，确保驾驶者和乘客的舒适与安全。

动力系统：

发动机配置：“吉斯”-127使用一台两冲程六缸6.9升柴油发动机YM3-206D作为动力来源，最大输出功率为180匹马力，最高时速可达110公里/小时。油耗表现：该车的百公里综合油耗约为40升，对于当时的长途客车来说，这样的油耗水平已经相当不错。

停产原因与现状：

国际公约影响：1961年，随着苏联加入国际道路交通公约，公约规定公共汽车的宽度限制为2.5米，导致“吉尔”-127因不符合规定而停产。使用历史：尽管如此，在苏联的一些地区，“吉尔”-127一直使用到了80年代初。截至目前，仅存的四辆“吉尔”-127成为了珍贵的历史见证。

“吉斯”-127与“吉尔”-127不仅代表了前苏联汽车工业的发展历程，也是那个时代技术进步和社会变迁的缩影。这些留存至今的经典车型，不仅值得我们珍视，更值得我们深入了解其背后的故事。