说到宝马大家都很熟悉，在国内是豪华车的代表，但是随着新能源汽车的发展，传统燃油车在销量方面受到了很大的影响，包括很多豪华品牌也都开始进行降价，用这样的方式来提升销量，宝马X1作为一台紧凑型SUV，车内的空间设计很合理，特别是第二排空间要比宝马X3还宽敞，现在宝马X1降价8万，入门车型价格为20.99万，与同级的普通品牌车型价格差不多，充分体现出了整车的性价比，也给了很多人拥有豪华车的机会，接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。

宝马X1在外观方面采用全新的设计语言，特别是M运动套件车型，如果不仔细分辨，很难与宝马X区分，“双肾”式进气格栅的面积很大，内部进行了熏黑处理，为车头部分提升了运动感，双C形LED日间行车灯集成了转向灯的功能，点亮时辨识度很高，大灯组内部配备了LED光源，并且具有自动大灯和自适应远近光功能，科技配置在同级车型中达到了主流水平，另外，宝马X1的车灯内部还配备了聚光性很强的透镜，提升了照明效果，增加了行车安全性。

车身侧面的比例很协调，虽然定位是一台紧凑型SUV，但是见到实车之后，给人的感觉更像是一台中型SUV，硬朗的腰线从车头一直贯穿至车尾，视觉上拉伸了整车的长度，车窗边框以及车顶行李架都采用黑色饰条进行装饰，为车身侧面提升运动感的同时增加了层次感，半隐藏式门把手是非常聪明的设计，相比传统门把手来说减小了风噪，并且提升了颜值，相比隐藏式门把手来说降低了故障率，也不会出现电机损坏打不开的情况。车身尺寸方面的长宽高分别为：4616/1854/1627mm，轴距为2802mm。

内饰方面的布局要比宝马X3还先进，三幅式多功能方向盘的握感很不错，两侧的按键反馈也很清晰，并且在方向盘的中间位置还设计了回正标，为车内增加了运动感，10.25英寸全液晶仪表和10.7英寸中控大屏幕连接在一起，形成现在很流行的大连屏设计，车机系统的反应速度很快，并且支持手机互联和智能语音识别控制功能，用起来很方便。

宝马X1把第二排座椅整体向后移动，提升了乘坐空间，身高178厘米的男生坐在后排，腿部空间有三拳左右的距离，头部空间有一拳半左右的距离，座椅的填充物很厚实，表面用软性皮革进行包裹，提升了乘坐舒适性，12个哈曼卡顿音响的效果也很不错，在同价位车型中很少见到这么高的配置。

动力方面分别搭载的是1.5T发动机和2.0T低/高功率发动机，其中1.5T发动机的最大功率为156马力，最大扭矩为230N·m，WLTC综合油耗为6.9L。2.0T低功率发动机的最大功率为204马力，最大扭矩为300N·m，0-100km/h加速时间为7.9秒，WLTC综合油耗为7.2L。2.0T高功率发动机的最大功率为300马力，最大扭矩为400N·m，0-100km/h加速时间为5.6秒，WLTC综合油耗为7.7L。三款发动机在传动系统方面匹配的都是7挡双离合变速箱，并且配备了适时四驱系统，进一步提升了整车的越野能力。

总体来说，宝马X1的整体表现还是很不错的，降价后体现出了整车的性价比，同时也降低了豪华SUV的门槛，让更多的人能拥有豪华车，而且宝马X1的后期使用成本也不是很高，符合家用车的标准。大家看完这款车之后有什么感想呢？欢迎说说自己的看法。