长安汽车除了在燃油车领域布局广泛外，在新能源汽车领域同样表现出色。长安UNI-K 智电iDD作为长安UNI系列的第二款车型，可以说颇受消费者的青睐，目前这款车的厂商指导价18.79-21.59万。今天我们就来看看这款车搭载了插电混动系统的长安UNI-K智电iDD车型，我们以2023款 智电iDD 1.5T 135km智趣型为例，指导价19.49万，表现究竟如何。

外观方面，这款车的外观和燃油版本差别并不太大，在设计上基本遵循了燃油版的UNI-K，有年轻也有沉稳的一面，整体造型简洁大气，力量气息比较足。采用了UNI家族经典的无边界式大尺寸进气格栅，并在内部辅上鳞片式点阵结构，视觉冲击力明显，辨识度非常高。两侧大灯组造型狭长，起到了动态作用，导流口内部是T型设计，看起来挺漂亮的。

站在车身侧面，这款车给人一种沉稳大气的感觉，腰线纵横交错，A、B、C柱做了熏黑式处理，隐藏式的电动车门把手科技感十足，车身尺寸长宽高分别为4865x1948x1690mm，轴距为2890mm，整体空间还是十分宽敞的。20英寸的轮毂尺寸更大，并搭配了颜色鲜艳的橙色卡钳，进一步彰显了运动感，外观的辨识度很高。

尾部造型饱满厚实，显得有气场，采用贯穿式尾灯组设计，边缘使用黑色元素进行点缀，中间是黑色品牌标识，身份感不错，顶部还有分段式高位刹车灯，散发着运动气息，下部则配备了两边共出的排气布局，运动感十足。

进入车内，长安UNI-K智电iDD在满足视觉效果的同时，实际操作也能有着不错的体验。这款车在内饰上也延续了燃油版的设计，双幅式方向盘看起来非常简洁，支持上下+前后调节等功能，握感饱满细腻。从中控来看，棱角分明的触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，符合主流审美。“0重力”座椅，搭配飞机头等舱座椅的同款睡眠头枕；拥有5种按摩模式、3档按摩力度的主驾座椅；索尼高级车载音响系统等等，都为驾乘者提供了一个更加轻松舒适的环境。

值得一提的是，这款车的液晶仪表盘采用三联屏的设计，屏幕的尺寸分别是3.5+10.25+9.2英寸，展现内容十分丰富。12.3英寸的中控大屏采用梯形形状，更具个性感，GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、手机互联映射、OTA升级、语音识别控制系统等功能，彰显科技感的同时还是相当实用的。

空间方面，这款车采用大五座布局，皮质座椅内部填充物扎实，表面带有压线处理。入门型号的主驾驶位支持电动调节、其余型号前排均支持电动调节，还配有腰部支撑、加热、通风等功能。后排座椅可按40：60放倒，地板趋于纯平状态，满座三人也并不拥挤。笔者身高178cm，前排座椅调整到合适的距离，后排膝盖处还剩2拳的余量，而头顶上还剩1拳3指的余量。常规状态下，后备厢容积为518L，而将后排座椅放倒后，容积为1412L。整体空间表现还是非常不错的，能够充分满足家用需求。

动力方面，这款长安UNI-K 智电iDD采用的是插电式混动，搭配1.5T涡轮增压发动机 ，纯电续航里程135km。在高速行驶过程中更稳定，能耗也更低，这辆UNI-K智电iDD在起步阶段的动力输出十分丝滑轻盈，它比一般的燃油车的起步要迅速，但又没有纯电车型由于过于迅猛带来的眩晕感。

整体来说，在这个颜值即正义的时代，长安UNI-K智电iDD拥有较大的车身尺寸、丰富的车内配置以及插电混动系统带来的低油耗，很符合消费者的需求。而且这款车的销量表现还是比较稳定的，对于这么一款车，你认为它的表现如何呢？