近日，极兔快递发布了2023年年报，让我们第一次可以直观的了解极兔的整体运营情况： 1、营业收入88.49亿美元（约628亿元人民币），同比增长22%； 2、全年毛利首次转正，达到4.32亿美元，经调整后的利润也达到1.47亿美元，主要原因是：中国市场毛利首次转正。 3、从财务的另一个角度，经营性现金流方面也转正了，经营活动产生的现金为3.42亿美元（24.22亿人民币），这说明公司整体财务状况良好，现金流对于任何公司的重要性，只要做过企业的都清楚。 4、持有现金和及现金等价物107亿元人民币。 可以说，这是一份非常优秀的业绩！业绩一经发布，极兔的股价也迅速获得了一个陡峭的拉升上涨！ 那么极兔未来会怎么样呢？ 1、从整体布局来看。极兔上市后，已经进入了全球布局的阶段。极兔的两个大本营，东南亚和国内都已经实现盈利，之前是东南亚养国内，现在是东南亚和国内养新市场。 我们看，极兔已经在中东地区有了比较成熟的布局。后续大概率会进入南美洲其他国别市场、俄罗斯和部分欧洲国家市场。刚进入这些市场时，肯定也会面临前期的巨额投入，但未来想象空间会非常大。 中东市场的成绩我们可以看一下，除了之前在沙特阿拉伯已经进入前三外，在包括沙特阿拉伯、阿联酋、墨西哥、巴西和埃及等市场的整体业绩更是惊人的增长了4倍，达到3.268亿美元。按照这个速度增长下来，在中东市场整体进入前三，甚至第一名，都是可以实现的。 在东南亚，极兔依然是区域市场占有率第一的快递公司，大于22%，跟目前中通在国内快递市场的地位一样。 2、极兔目前的整体营收已经位居中国上市快递公司第3名及“电商快递”（加盟制模式）第1名，总体包裹量已经接近前3名了，2024年进入行业前3名是个大概率事件。 我曾经去过湖南，亲身体验到了在湖南区域，极兔在当地的整体影响力。湖南省政府对于极兔的支持是非常大的，就跟浙江省对于通达系快递的支持是一样的，湖南省一直把极兔视为自己当地走出的快递企业，带动了很多人发家致富。就连湖南电视台2023年，都主动邀请当红明星到极兔沙特阿拉伯分拨中心进行体验，所以我也一直奇怪，为啥会有这么多不明就里的人被带节奏的认为极兔是一家国外的快递企业，个人认为，将极兔视为一家有国外业务的中国快递公司比较恰当。 再来看极兔的国内业务，占极兔整体的营收超过60%，2023年极兔在国内快递市场份额为11.6%，比2022年提升0.76个百分点，依然跑赢了行业整体增速，最主要的还是，极兔在国内已经站稳了脚跟，开发了散单和逆向件等市场，随着这部分业务的占比逐步提升，极兔的整体单票收入也稳定了下来，这对于未来极兔来说非常关键。 3、截止2023年12月31日，极兔拥有8500个网络合作伙伴和大约19600个网点，运营着237个转运中心，超过3900条干线路线和超9600辆干线车辆，其中包括超过5100辆自有干线车辆。 你看好极兔快递吗？