蔚来创始人李斌的言论在汽车行业引起了轩然大波，他对我国燃油车市场陷入恶性循环的判断以及对新能源汽车市场渗透率的预测，引发了人们对汽车行业未来走向的深刻思考。

当前，新能源汽车的崛起确实如汹涌浪潮般不可阻挡。随着环保意识的不断提高、技术的不断进步以及政策的大力支持，新能源汽车在市场上的份额逐步扩大。相比之下，燃油车面临着前所未有的压力。

燃油车依赖降价策略维持市场份额，这一现象背后有着多方面的原因。一方面，新能源汽车的快速发展对燃油车市场造成了巨大冲击。新能源汽车具有环保、节能、使用成本低等优势，吸引了越来越多的消费者。为了应对新能源汽车的竞争，燃油车不得不通过降价来吸引消费者。另一方面，随着汽车市场的逐渐饱和，消费者的选择更加多样化，燃油车之间的竞争也变得更加激烈。在这种情况下，降价成为了一种常见的竞争手段。

然而，降价策略并非长久之计。正如李斌所指出的，降价必然导致经销商利润下滑。经销商作为燃油车销售的重要环节，利润的减少会影响他们的经营积极性和服务质量。同时，降价也会损害品牌形象及二手车价值。对于消费者来说，频繁的降价会让他们对品牌的价值产生怀疑，降低品牌忠诚度。而且，二手车价值的下降也会影响消费者购买燃油车的决策，因为他们担心在未来出售二手车时会遭受较大的损失。

相比之下，新能源汽车则展现出了强大的发展潜力。新能源汽车的环保性能符合当今社会对可持续发展的要求，得到了政府的大力支持。政府出台了一系列政策，如补贴、购车优惠、不限行等，鼓励消费者购买新能源汽车。同时，新能源汽车的技术不断进步，续航里程不断提高，充电设施也在不断完善。这些因素都为新能源汽车的发展提供了有力的支持。

在未来 2 至 3 年内，新能源汽车的市场渗透率能否突破 80%，虽然还存在一定的不确定性，但从目前的发展趋势来看，新能源汽车的市场份额继续扩大是大概率事件。随着技术的不断进步和成本的不断降低，新能源汽车的价格将逐渐趋于合理，更多的消费者将能够接受新能源汽车。同时，充电设施的不断完善也将解决消费者的后顾之忧，进一步促进新能源汽车的普及。

对于燃油车企业来说，面对新能源汽车的挑战，不能仅仅依靠降价策略，而应该积极寻求转型和创新。一方面，燃油车企业可以加大对新能源汽车的研发投入，推出更多具有竞争力的新能源车型。另一方面，燃油车企业也可以在传统燃油车领域进行技术创新，提高燃油车的燃油效率、降低排放，提升产品的竞争力。

总之，汽车行业正处于深刻的变革之中。新能源汽车的崛起给燃油车带来了巨大的挑战，但也为汽车行业的发展带来了新的机遇。无论是燃油车企业还是新能源汽车企业，都应该积极应对市场变化，加强技术创新，提高产品质量和服务水平，为消费者提供更好的出行选择。只有这样，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。