续航510km，轴距2800mm，这款国产车家用如何？

在如今的下沉市场，上汽通用五菱还是具备一些号召力。五菱宏光MINI在之前推出之后也曾经获得神车的称号，后期的一段时间也会推出许多亲民的车型，例如星光系列，还有缤果系列。五菱星光S EV在上市之后性价比很出色，今天就为大家详细的介绍一下市场指导价格为11.98万的五菱星光S EV 2024款 510km 领航型。看一下是不是一款值得入手的车。

前脸选用星翼美学设计理念，封闭式的前脸格栅可以体现纯电动车型的身份。在前面的引擎盖上就会有一个隆起的筋线，看上去很有肌肉感，在车头的两侧还有分体式的大灯，下面是一个破折样式的灯带，上面是一个狭长造型的日间行车灯。分体式的大灯会呈现出数字七的造型，看上去攻击气息很满。车头底部还有一个运动气息十足的散热口，尺寸比较大。贯穿式的腰线设计在侧裙部分有一个下沉式的设计，侧边的下包围还有花瓣轮毂中间都加上了镀铬装饰条修饰看上去很精致。全系都会标配LED自动大灯，具有远光辅助以及转向辅助功能。

尾部的造型饱满圆润，有独特设计的尾灯组，就好像是音乐符号一样。尾灯选用红色的灯芯，结合黑色的灯腔，双色的搭配看上去很有冲击力。后包围处上方有一个扰流板，下面有一个双色的护板，两种不同的颜色和车头的设计是相呼应的。车身的尺寸为4745×1890×1680mm，轴距是2800mm。配备18英寸的铝合金轮毂，后备箱是上下层的设计，基础的容积是610升，在前排座椅放倒之后，后备箱最大可以拥有1768升的容积。

内部的设计主要是以舒适简约为主，环抱式的座舱加上大面积的木纹装饰，还有软包材质，营造出温馨的氛围。怀挡设计换挡比较方便，在副仪表台这边也有许多的储物空间，有杯架，有手机置物板，另外还会保留空调物理按键。座椅的材质选用仿皮的材质，车内有多个储物空间，后排还会有儿童座椅接口。配备多功能方向盘，8.8英寸的全液晶仪表盘，还有15.6英寸的中控屏，车内的科技感是有所提升。车机系统内置lingos灵犀系统，能支持可见即可说、连续性语音识别、主副驾驶分区唤醒以及识别等功能。还可以通过手机远程操控车内的空调以及定位。

车内的横向空间比较充足，身高1米80的驾驶员坐在前排不会感觉到拥挤，头部有充足的空间，腿部也有良好的表现。第2排的乘坐空间也让人满意，就算身高超过1米80，腿部还是可以有舒展的空间，头部也不会感觉到拥挤。主副驾驶位置可以支持高低调节，靠背调节以及前后调节前排座椅，还有通风以及加热功能。车内会有前后中央扶手以及后排杯架，可以给乘客带来许多的舒适性。配备自动空调，后排会有独立的出风口，能快速的调节车内的温度。车内的储物空间比较充足，有中控台储物盒，手套箱，还有车门储物槽，可以方便放置一些小物品，例如手机，饮料瓶，还有钱包。

搭载永磁同步电机，电动机的功率150kW，最大扭矩可达310N.m，零百公里加速为7.7秒。这样的动力参数则意味着车辆在加速时可以迅速的响应，带来轻快的驾驶感受。配备60kWh的磷酸铁锂电池，纯电续航里程可以达到510km，另外还可以支持2C快充，还有3.3kW的对外放电功能。在动力试驾的过程中，发现动力输出强劲，无论是中后段的加速还是起步，都有出色的驾驶感受。此外，根据试驾数据全程开着空调，60%以上的试驾路段全部都是高速路段。耗能基本上是12.4kWh/100km，这样的表现还是比较优秀的。车辆选择前麦弗逊式独立悬架和后 E 型多连杆独立悬架的组合，可以迅速的过滤路面的颠簸，而且转向力度比较适中。

配备360度全景影像，周围的情况都可以通过中控屏显示出来，无论是停车入库还是狭窄的街道行驶都能避免刮蹭。配备定速巡航功能，在长途驾驶时也可以设定固定的车速，有效减少驾驶员的疲劳。标配车联网功能，可以通过手机实现车门控制、空调控制、车辆定位、车辆启动等一系列的操作。车内还会配备语音免唤醒词、语音分区域唤醒识别等功能。驾驶员可以通过语音指令有效控制多媒体以及空调，可以提升驾驶的安全性，操作比较便捷。在加速的过程中，动力输出线性推背感较强，没有顿挫感。