6.2升八缸677匹马力900牛米,25款凯迪拉克CT5-V黑翼正式发布,并且是带有高性能套件的赛道版,官方称其为Precision Package套件。
这款套件强化了底盘的各项组件,对减震转向和差速器进行重新校准,同时升级了碳陶瓷刹车系统,从而改善了车辆在过弯时的表现,最终提升了驾驶快感和乐趣。
除了正常匹配10AT变速箱外,官方居然提供6速手动变速箱可选,对于车迷来说是一个超大的惊喜,毕竟社会发展太快手动挡太难得了。
目前同级别的高性能四门车型中,无论是遇到以操控著称的宝马M3,还是对付四缸的奔驰C63AMG,来自漂亮国肌肉霸气狂野的CT5,在气势和实力上都绝对不输。
随着现在发动机排量越做越小,像这种美式大V8车型越来越少,其实越纯粹的事物才越珍贵,但就环保这一块永远纯粹不了,这意味着它跟我们见面的机会不大,毕竟理想和现实之间的鸿沟是巨大的。
CT5-V黑翼是美系高性能车的代表,浑身上下都充满了桀骜和自信,但是时代在变原地踏步就是退步,当满大街都是零百加速两秒的电车时,你会不会怀念发动机带来的轰鸣声?
好东西啊,6.2机增有点太难以控制了,按照CT5的结构,标准版CT5-V就很爽歪歪了,3.0T双涡轮增压,加速5秒内,价格不超过50万,内饰用料如果再稍微足点,就能把BBA打残废