最近这几天，小米的动态真是让人应接不暇，仿佛每天都有大新闻。

先是雷总在微博上宣布小米SU7 Ultra原型车在纽伯格林北环创下了6分46秒874的逆天成绩，一举成为纽北最快的四门车。

紧接着，29号晚上的新品发布会更是长达三个多小时，一系列新产品轮番登场，让人目不暇接。

提到小米，相信不少人的第一反应就是那句“性价比之王”。从智能手机到智能家居，再到电动汽车，小米正在用自己的方式，书写着中国科技企业的全新故事。

小米手机，曾经凭借着极致的性价比在市场上一鸣惊人，迅速占领了一席之地。

在人工智能（AI）的时代背景下，小米在手机领域也取得了显著成就，还在AI技术的研发和应用上走在了前列。

小米澎湃OS 2的推出，在操作系统层面迈出了重要一步，内置的HyperAI架构，不仅提升了系统的流畅性和稳定性。

还带来了全新的超级小爱智能助手，提供了更加智能化的生活体验。如今，小米已经具备了与谷歌等国际巨头一较高下的实力。

但并不仅限于手机和智能家居，小米SU7 Ultra的问世，又是小米在汽车制造领域的一次大胆尝试。

小米SU7 Ultra原型车在德国纽伯格林北环赛道上创下了6分46秒874的成绩，赛道王者的诞生，这一成绩不仅打破了纽北四门车的纪录，还领先了保时捷Taycan Turbo GT二十多秒。

这一壮举不仅展示了小米在电动汽车领域的技术实力，也让更多人看到了国产电动车的无限潜力。

尽管小米SU7 Ultra的起售价高达81.49万元，但这并未影响消费者的热情。

据官方数据显示，这款车型在发布后的10分钟内就预售了3680台，上市首日接近9万台的大定订单。

小米SU7 Ultra量产版的推出，让不少经济实力雄厚的消费者陷入了选择困境。是继续等待特斯拉Model S Plaid，还是尽早下单小米SU7 Ultra？

这个问题让不少富哥们头疼不已。毕竟，小米SU7 Ultra不仅性能强悍，而且在设计和配置上也颇具优势。

除了SU7 Ultra本身，小米还推出了一款1:18比例的合金车模，同样受到了市场的热烈追捧。

就连我这种经济实力相对有限的人，也被小米的这场新品发布会吸引。特别是那款1:18比例的合金车模，不仅细节还原度极高，就连漆面都采用了三层手工漆面工艺，几乎再现了原车的闪电黄质感。

虽然标准版、礼盒版和尊享版三个版本的售价分别为599元、799元和999元，但即便如此，车模仍然一机难求，甚至出现了溢价现象。让我在黄牛那里加价买一个车模的想法，也变得越来越强烈。

标准版在二手市场上已经涨到了749元，而礼盒版和尊享版的价格更是分别飙升至1680元和1999元，涨幅高达上千元。预计在未来一段时间内，小米SU7 Ultra合金车模仍将处于供不应求的状态，溢价现象也会持续存在。

有网友戏言，让雷军拿着1:18合金车模拍摄一张照片作为壁纸，但雷军自己都没抢到。

从手机到汽车，从小爱助手到智能制造，小米正在用自己的方式，重新定义中国科技企业的未来。

各位看官们，你们对于小米SU7 Ultra及其车模，你们有什么看法呢？欢迎在评论区留言分享你的观点！