为抓住入冬前最后施工关键期，乌长高速公路项目土建四标掀起又一波大干热潮，建设者们开足了马力抓施工生产，全力冲刺四季度，确保年底前该标段的主线能顺利实现贯通。

在乌长高速公路汪家寨枢纽互通施工现场，记者看到工人们正抓紧对刚刚打好的桩基进行超声波检测，顶推施工作业需要的钢箱梁已经拼接完成，为枢纽互通下一步的桥梁匝道墩柱、盖梁施工以及钢箱梁顶推作业顺利完成打下了坚实基础。汪家寨枢纽互通是乌长高速土建四标最后一个“硬骨头”施工阶段，由于需要上跨车流量极大的贵黔高速施工，为保证贵黔高速的正常通行、工程有序推进，中铁十一局二公司专门组建了一支28人的技术队伍，紧盯每个节点、工序，并通过科学谋划对施工进度和质量进行严格把控，确保了施工的顺利有序推进。

据介绍，由中国铁建昆仑投资集团投资建设，中铁十一局集团第二工程有限公司负责承建的乌长高速公路项目土建4标，线路主线长10.537公里，有两处互通、一处停车区、31座桥梁、1座连接线桥、42道涵洞、1899片预制T梁。目前在全线近400名建设者的共同努力下，该标段已经完成总体施工进度的97%。

乌长高速是贵州“强省会”战略行动的重大交通基础设施项目，项目建成后对推动构建贵阳“五环十八射”高速公路网主骨架和一到两小时都市交通圈具有重要意义，沿线居民可以实现半小时上高速，一个小时到机场，有效提升全省交通承载力，形成联通兰海、沪昆和银白等国家干线高速公路最便捷的大通道，将有效带动沿线地区经济社会发展。

记者：海　洋 李　超

编辑：杨倩倩

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