MAZDAEZ-6“四好”旗舰安全大考:硬核拆车,揭秘安全王者实力

汝南库克汽车 2024-10-31 05:00:50

在新能源B级轿车市场,一款车型想要脱颖而出,必须具备过人的实力与诚意。而长安马自达MAZDA EZ-6(以下简称EZ-6),正是这样一款集“好看、好开、好聪明、好安全”于一身的“四好”旗舰车型。自10月26日上市以来,EZ-6凭借13.98万的超值起售价和卓越的产品力,迅速赢得了市场的广泛关注与热捧。如今,它更通过一场史无前例的安全挑战拆车大揭秘,向我们展示了其深厚的安全底蕴。

10月26日,一场别开生面的新车发布会震惊了汽车行业。当EZ-6在发布会上成功完成“货车横向夹击叠加刮底挑战”时,无数双眼睛见证了马自达在电动化时代的安全实力。这不仅仅是一场普通的碰撞测试,它模拟的是极端恶劣的交通事故场景:一辆汽车在丁字路口被超速行驶的大货车猛烈撞击侧面,车辆横向滑行,底盘电池包托底磕碰到马路牙,再度撞击墙面。这种连环碰撞事故场景,对车身结构强度、安全气囊保护、电池安全带来了三重严苛检验。而EZ-6,正是这场“安全大考”中的佼佼者。

面对如此残酷的挑战,EZ-6的表现堪称惊艳。结构表现方面,其乘员舱结构完整如初,乘客生存空间充足,A、B、C柱稳如磐石,未发生任何结构性失效。在约束系统方面,座椅安装点及座椅骨架保持了良好的稳定性,安全带及时点爆,侧气囊、侧气帘以及远端气囊迅速展开,为车内乘客提供了全方位的保护。更为难能可贵的是,在电安全方面,EZ-6在碰撞后高压系统迅速下电,电池包未出现任何异常,确保了乘客的生命安全。

那么,EZ-6是如何在这场“安全大考”中取得如此优异成绩的呢?答案就在于其独特的安全架构和精湛的工艺水平。EZ-6的车体采用了“7横5纵的笼式结构”,这种设计就像给车身穿上了一层坚固的“铠甲”,在侧面碰撞时能够迅速分解、传导冲击力,避免单点受力过大。同时,车身高强度钢材的占比超过了86%,车顶更是采用了2000MPa的横梁加强件,车门内置6根1500Mpa的防撞钢梁,这样的“硬骨头”组合,让EZ-6在碰撞中依然能够保持车身的完整性。

当然,仅有“硬骨头”是不够的,还要有“软和的内里”才能完成对车内乘员的全面保护。EZ-6标配了9个气囊,总容积达到350L,保护面积高达25000平方厘米,侧气帘长度更是达到了2米。这些气囊在碰撞发生后能够迅速展开,将车内乘客紧紧包裹住,避免他们受到二次伤害。尤其是前排远端气囊(前排中央气囊)的存在,更是有效避免了前排乘客在侧面碰撞中相互碰撞导致的二次伤害。

而提到新能源车型的安全,电池安全无疑是一个绕不开的话题。EZ-6的电池包在拆卸过后,其卓越的安全管理能力令人叹为观止。得益于骐骥电池的高刚性保护外壳和坚固的物理防御结构,电池包在托底碰撞中未受到大幅度损伤。同时,数字电池管家技术的加持更是让EZ-6的电池安全如虎添翼。这项技术能够实现24小时全天候监控电池状态,预警准确率高达99%。即使电芯发生热失控,整包也能保持不热失控的安全状态,热失控后30分钟不起火、不自燃,为车内乘客提供了充足的逃生时间。

长安马自达对EZ-6的安全性能如此自信,以至于在上市政策中推出了价值7999元的终身零燃权益,不限车主、不限里程。这一举措在合资新能源领域堪称空前绝后,彰显了长安马自达对EZ-6电池安全的绝对信心。

如今,EZ-6正在火热大定中,购车即可享受多重EZ尊享礼包,至高可达30000元。这样一款集颜值、性能、智能与安全于一身的“四好”旗舰车型,你还在等什么呢?快来抢购吧!

0 阅读:1