这才是“买发动机送车”,入门2.0T+8AT,福特锐际除了性能还有啥

猫车来了 2023-01-04 08:24:12

我们经常把“买发动机送车”作为衡量一款车,或者一个品牌核心技术是否过硬的标准,但随着时代的发展,曾经以可靠性为卖点的日系品牌正在遭遇强势挑战,比如来自美系品牌的冲击,在三大件可靠性同样出色前提下,美系品牌拥有更加强大的动力反馈,对于越发苛刻的消费者来说,新时代里“买发动机送车”的标准变了,除了可靠,还要爆发力。

要论性能出众,就绕不开福特,多年来一直坚持走运动+性能的两手抓路线,旗下的锐际就极具代表性。作为一款紧凑级SUV,锐际在动力总成方面的出色表现,才是年轻消费者选择它的理由,今天我们就一起来了解一下,锐际在强悍性能之下,还有哪些值得消费者关注的特点。

最新价格趋势

锐际在售包括6款2020款车型,和1款2023款车型,2020款指导价为16.98-21.88万元,终端优惠平均在2万元,2023款车型由于刚刚上市不久,暂时没有任何优惠。2020款车型优惠后裸车价介于14.98-19.88万元,我们重点推荐2020款 EcoBoost 245 两驱耀享款(指导价17.98万元)。

外观特点

锐际外观非常紧凑,4585/1882/1688mm尺寸在同级别车型中谈不上庞大,但更符合福特品牌的特色,小巧灵活才是它的初衷。

2020款 EcoBoost 245 两驱耀享款配备了LED日行灯、LED远近光和LED雾灯,还具备自动头灯功能,照明度相比丐版的卤素光源好很多,多边形中网内含点阵式元素,车头下方增加银色护板。

该车配备了225/60规格轮胎,和18英寸雪花样式轮毂,底盘接近角22°,离去角27°,通过性在同级别当中非常出色,尾部搭配水平灯组,内含LED光带式示宽灯,高耸保险杠配备了银色护板和双出排气管,运动感十分强烈。

内饰特点

锐际内饰追求极简主义风格,中控台简化了大量物理按键,提供多种配色方案,2020款 EcoBoost 245 两驱耀享款配备了6.5英寸彩色仪表盘、12.3英寸触控屏和多功能方向盘,档杆也升级为旋钮式电子档杆。

功能表现

2020款 EcoBoost 245 两驱耀享款是锐际全系车型的次低配,不过其配置水平并不低。

便利性方面,该车方向盘配备多功能按键,外包为皮质材料,6.5英寸仪表盘可以显示全面的行车信息,两侧为传统圆形机械表盘。

12.3英寸悬浮式触控屏功能丰富,内置SYNC+车载智能系统,可实现车联网、OTA全车升级、WiFi热点,以及语音识别控制多媒体、导航、空调等功能,由于该车简化了空调控制面板,只保留两个旋钮和触控按键,所以我们可以借助大屏幕实现自动空调的全功能控制。

该车配备了车载空气净化器、温度分区控制、PM2.5过滤,以及前后排5个(USB/Type-C)接口,另外后备箱给了一个12V电源接口,前排车门支持无钥匙进入,还有远程启动、无钥匙启动等功能。

主被动安全方面,2020款 EcoBoost 245 两驱耀享款主要配备了前后排6处安全气囊、胎压显示、上坡辅助、倒车影像、倒车雷达、自动头灯、LED前雾灯等装备,比乞丐版多了倒车雷达和膝部气囊。

空间表现

锐际轴距为2710mm,座舱内部纵向空间体验出色,像我身高1.8米,前后排头部空间都达到了一拳,后排腿部可以保证两拳的活动空间,后排座椅支持前后距离调节,靠背角度同样可以调节,拓展性很出色,不过横向空间体验不佳,后排坐下两名成年人之后,中间座位就非常局促了。

2020款 EcoBoost 245 两驱耀享款配备了仿皮材质的座椅,驾驶位支持爆款高低2向、腰部支撑2向在内的电动调节,车顶棚配备了一块支持可开启的全景天窗。

动力表现

锐际全系搭载2.0T高性能发动机,最大功率182千瓦/248马力,峰值扭矩高达393牛米,最大扭矩转速区间为2500-3500转,论性能,同价位、同级别的合资SUV当中,锐际很难找到对手。传动系统提供8速自动挡和8速手自一体变速箱两种,2020款 EcoBoost 245 两驱耀享款匹配8速自动挡变速箱。

这套动力总成的配合还是比较默契,传动效率很高,不过受到高扭触发点较高的影响,踩油门加速会感觉动力有点滞后,2、3挡切换会出现轻微顿挫感,转向十分灵活,单手即可从容操控,油门响应不算很积极,刹车踏板比较软,需要多适应,给出提前量更保险。

前后独立悬架的调校还是偏向硬朗风格的,走非铺装路况感觉胎噪略高,面对减速带等颠簸路况,锐际的这套悬架可以非常轻松的化解大部分剧烈振动,符合其运动SUV的定位。

使用成本

2020款 EcoBoost 245 两驱耀享款指导价17.98万元,优惠后全款落地价预估17.5万元,包含6400元全车险。真实车主反馈百公里平均油耗在8.5L/100km,按照每年行驶1万公里计算,燃油车需要支出6400元。

锐际首保5000km免费更换机油机滤,二保开始每隔1万公里进行常规保养,小保养单次650元,大保养单次3152元,行驶6万公里常规保养支出总计11848元。

汇总以上各项支出后,我们得出锐际使用一年(1万公里)的成本预估14775元,约合每月1231元。

全文总结

福特锐际市场定位非常清晰,就是主打高性能运动型SUV,三大件品控值得信赖,市场定价则明显低于同级别日系、德系紧凑级SUV,而且科技化、舒适性装备同样非常丰富,属于“买发动机送车”的高阶系列了,特别适合对动力不勉强、对操控有诉求的年轻人考虑。

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