9万级大五座SUV,试驾哪吒X,空间大,续航远,适合家用

车语车香看汽车 2024-10-25 14:03:14

合众汽车紧跟市场趋势,特别是在年轻消费者偏好SUV车型的背景下,于今年8月推出了2025款哪吒X系列。这款车型定位在9万元级别,官方指导价范围在8.98万元至12.48万元之间,主打大五座纯电动SUV市场。哪吒X系列拥有500公里的续航里程,对于多子女家庭和个人用户来说,其大空间是一大吸引力。作为纯电动车,它在购买和日常使用成本上都更为经济,这也是它受到市场关注的一个重要原因。

哪吒X的外观设计紧凑,前脸特点明显。它采用了封闭式中网设计,前脸的大部分区域被封装壳体覆盖。灯组巧妙地分布在前脸两侧,为原本平整的前脸面板增添了一些活力。同时,底部的扰流口尺寸有所扩大,虽然受限于车型定位,下探的空间有限,但上下层次的视觉效果得到了增强。此外,上侧面板的渗透设计也更加凸显了它作为一款紧凑型SUV的身份特征。

车身尺寸为长4619mm、宽1860mm、高1628mm,轴距达到2770mm,被定位为紧凑型SUV。值得注意的是,它的轴距表现甚至能和一些中型SUV相媲美。尾部设计相较于之前款式更为流畅,尽管底部纯黑饰层有所提升,但提升幅度并不大,使得宽阔的车尾看起来更加大气。尾门面板设计方正,上面配备了贯穿式后尾灯和车牌,同时还保留了较大的设计空白,仅通过简单的内陷设计进行点缀,整体视觉效果更加饱满。

在内饰设计上,提供了10.1英寸或15.6英寸的悬浮式中控屏供选择。特别是两款高配车型,搭载了高性能的高通骁龙8155P芯片,这一配置确保了车机系统运行得十分流畅,为用户带来了更加出色的人机交互体验。车内方向盘采用皮质平底式设计,搭配8.9英寸的全液晶彩色仪表盘,整体科技感十足。此外,车辆还采用了怀挡式的换挡设计,使得操控起来更加灵活轻便,符合新能源汽车的驾驶特点。

在辅助驾驶功能方面,基础配置就包括了后驻车雷达、倒车影像和定速巡航等功能。而顶配车型更是配备了更为全面的高级功能,如前驻车雷达、透明影像、全速自适应巡航等。此外,它还搭载了L2级辅助驾驶系统、自动泊车和循迹倒车等智能化功能,显著提升了驾驶的便捷性和安全性。值得一提的是,全车配备了6个安全气囊,为乘员提供了全方位的安全保护。

座椅布局为2+3的五座形式,全部座椅都采用了仿皮材料进行包裹。座椅设计巧妙地将头枕移动板块与靠背相结合,展现出了皮料的良好延展性。两款高配车型在此基础上还增加了前排电控调节和加热功能。以我个人为例,身高178cm,坐在车内时,前排头部空间大约有1拳3指的距离,而到了后排,头部空间缩减至4指,但腿部空间仍然有2拳的富余,这样的空间表现完全可以满足大多数家庭用车的需求。

在动力方面,搭载了拥有163Ps马力的单电机,动力性能与一台1.5T高性能发动机相当。为了满足不同用户的需求,它提供了两种容量的电池组选择,分别是53.3千瓦时和63.5千瓦时,对应的纯电续航里程分别为401公里和501公里。无论是哪种电池配置,都支持快充技术,只需0.37小时就能完成充电,极大地方便了用户的日常使用。

我们进行了哪吒X的试驾体验,整体感觉它符合家用车的标准。在市区驾驶时,动力输出平稳均衡,即便在中后段加速,也没有出现动力不足的情况。虽然动力性能不算突出,但持久性表现良好。此外,哪吒X的底盘采用了前麦弗逊和后多连杆双独立悬架,调校得相当舒适平稳。在试驾过程中,遇到颠簸路段时,车辆能够保持较为平稳的姿态通过,减震效果令人满意。

总结:哪吒X显然是以满足基础家庭用车需求为设计出发点的。它的起始价格仅为8.98万元,降低了消费者的购买门槛,对城市工薪家庭来说更加友好。哪吒X在驾乘空间、续航能力以及智能化配置上都表现得相当不错。如果预算允许,消费者还可以选择更高配置,享受更智能、更舒适的驾驶体验。不知道大家对这款车型有什么看法呢?

0 阅读:0