近两年国内摩托车市场竞争非常大,各大品牌的车型都在内卷降价以求提高竞争力,力帆最新推出的250仿赛KPR250价格也才12999元。然而总有些品牌是非常自信的,比如本田的幼兽Cross Cub110,110的排量价格还卖到(13000~14000)元,比250还贵。
动力上搭载一台单缸风冷卧式引擎,实际排量110cc,最大功率5.9kW/7,500rpm,最大功率8.8N.m/5,500rpm,最大马力8p动力水平只能说勉强能代步用。但这台发动机上市多年,技术非常成熟,并且油耗也非常低,百公里只需1.46L。不过油箱也比较小,只有4.1L容量。
配置方面Cross Cub 110采用前碟后鼓的刹车系统,前轮配备了ABS防抱死刹车系统;而仪表是采用指针与LCD组合式、LED大灯、前后双枪减震、还有前后尺寸只有80/90-17的真空胎,整体配置在这个价位只能用简陋来形容。
综上所述这台车整体表现在同价位中没什么特别之处,本田为何又敢卖这么贵呢?该车自1958年设计制造至今,经历多次改款其历史长达近70年,在全球市场已经生产售出了1亿多台。虽然引入我国大陆后是由国内工厂代工,但整体销量也还不错,厂家自然是敢卖这个价格。那么各位又会不会为了所谓的本田信仰,来给这台车买单呢?
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