喜马拉雅山脚下一小县,人迹罕至,却有一支解放军,孤守60年

东场的校尉 2024-03-08 11:18:42

“抛洒青春不吝啬,豪饮孤独当美酒。”

肩上扛着一道拐的小战士,懵懂的念着宣传栏上的标语。

对于初来乍到的他而言,孤独二字似乎过于陌生了一些。

一旁的老兵,只是拍了拍他的肩膀,笑着说:

“不懂是吧?没事,等你肩膀扛上两道拐了,到时候你就懂啥子意思啦。”

新兵讷讷的点了点头,跟着老兵回去整理被褥。

二人却不曾注意到,不远处班长正默默的注视着他们。

他们离开后,班长的视线扫向了小战士懵懂念出的那句标语。

风声雨声,雪山峻岭。

这里与世隔绝却不是世外桃源,这里孤军驻守春风不度。

而这里就是中国最后一个通公路的县:墨脱。

班长肩上双枪两拐,赫然是一位服役年限长达十余年的三期士官。

孤独,这两个字可不是什么浪漫。

它比这世上任何一个词语,都更可怕。

但如果孤独的守望是为了祖国,为了守护身后的人民,那孤独就让它孤独吧!

班长嘴角,勾起一个苦涩的笑。

随即坚定的转身,毅然走向了远处的哨位。

墨脱

这里,雪山巍峨,峡谷深邃。

气候恶劣,人迹罕至。

然而,就在这样的环境中,一支解放军部队坚守了整整60年。

众所周知墨脱是一个小地方,总面积不过3万多平方公里,是个名副其实的弹丸之地。

那为何我国要在这里驻守军队呢?

其中缘由,其实是与咱们的邻国印度脱不开关系。

印度自1947年独立之后,便搬出了英国殖民时期的麦克马洪线,想要以此划分中印边界。

如此不平等的条约,我国自然是不会同意。

但印度却已决心侵吞我国领土,悍然派出部队抢占关隘布防。

并武力驱逐了在当地合法行使权力的中国行政机关。

而墨脱,因为地处中印边界的冲突点。

再加上因为地理位置的特殊关系,导致印方进入墨脱十分轻易。

可我解放军想要进入墨脱,却是难如登天。

新中国建立初期,全国各项基础建设都处于百废待兴的状态,基本上都是一穷二白。

至于西藏,那简直就堪称是不毛之地。

这里不光地势险要,更重要的是很多地方都不通公路。

陆地交通,相当于无的状态。

所以,当印军开始侵入我西藏地区后,许多驻扎在当地的部队,就变成了名副其实的孤军。

只能固守,但却不要指望有援军能够抵达。

其中情况,最紧张的莫过于墨脱。

这里本就是中印冲突的最前沿,印军一直对墨脱虎视眈眈。

当时我解放军,在西藏的各项工作都极难开展。

因为敌势力庞大,盘踞在西藏各个要地。

再加上我军入藏时间不久,群众基础还比较薄弱,所以我军在建国初期根本无暇顾及跳的欢的印军。

这一情况,直到1958年才得到改善。

经过长期的群众工作,再加上我军不遗余力的清剿。

终于逐步歼灭了敌有生力量。

这才得以腾出手来收拾印度。

1962年,对印自卫反击战前夕。

驻藏部队,根据得到的情报分析得出,印军马上将要对墨脱下手。

这座位于中印最前沿的小县城,一时间就成了兵家必争之地。

尽管山高路远困难重重,但为了完成战略上的部署。

一支人数不足一百的先遣队,连夜出发,赶赴墨脱。

他们翻越了多雄拉雪山,付出了惨痛的牺牲后,终于成功的抵达了墨脱。

之后中印战争爆发,但印军的表现却是出乎意料的拉胯。

解放军长驱直入,一路从边境势如破竹的打入了印度内陆,兵锋一度直指印度首都。

虽说墨脱并没有像预期那样派上大用场。

但派驻墨脱的先遣队,却充分的发挥了作用。

他们鼓舞起当地群众的热情,在运输物资支援前线的过程中立下了汗马功劳。

最艰苦的岗位

战争结束后,为了报答墨脱百姓对解放军的爱戴,解放军的工兵部队特地为墨脱修筑了一座大桥。

要知道,这可是地势险峻的雅鲁藏布江。

当地百姓居住了千百年之久,却从未想过要跨江搭桥。

解放军,偏偏要挑战不可能。

不仅在短时间内,就把桥给搭了起来。

关键这座桥还是用钢缆铁索搭建,端的是结实牢靠。

负责驻守墨脱的,正是最早派出去的那支先遣队,他们被称之为:

“墨脱营”。

雪山之巅,才能盛开洁白无瑕的蓝莲花。

苦寒之地,偏偏能锤炼出不朽的英雄。

墨脱很苦,但驻守墨脱的官兵,却愿意将自己称为“墨脱兵”。

与世隔绝的桃花源,或许是许多人梦中归去的地方,但墨脱可没有桃花,这里只有苦寒与暴雨。

不仅如此,墨脱与内陆唯一的枢纽便是多雄拉雪山。

这座雪山,地势陡峭且危险异常。

哪怕是军队成建制的翻越,也难免会发生大大小小的意外,雪山中不知埋葬了多少年轻的生命。

在没有通车之前,驻守墨脱的士兵等补给,就像是盼星星盼月亮一样,很多时候等不到后方的补给。

就只能是自给自足,有时候甚至还会饿肚子。

可这些都不是最苦,最苦的一点还是思乡。

要知道,驻藏部队也是可以探亲返乡的。

一年中总有一两次机会,能和家人团聚。

可墨脱的情况比较特殊。

受限于交通,队伍里的士兵包括军官没有特殊情况,基本上是不能往回赶得,就更别谈探亲休假了。

与世隔绝久了,孤独感也与日俱增。

有时候,这种孤独甚至比死亡还更加可怕,更加摧毁人的心志。

放眼当今世界,能够做到像咱们的人民子弟兵这样。

甘愿将青春挥洒在不为人知的荒野,和亲人别离,画地为牢一样孤独守望的部队,是没有的。

直到2013年,通往墨脱的公路才修通。

而距离解放军首次进驻墨脱,已经过去了60年。

从公路修通的那一刻开始。

这支孤独的守望者,终于得以归队。

为了修通这条公路,军队和国家付出了数不清的努力。

墨脱公路的工程从上世纪70年代便被,提上了日程,期间修了整整40多年才终于竣工。

让我们致敬,那支孤军驻守60年的英雄部队。

致敬那些孤独的守望者,同时也向修筑西藏公路的工程师和工人们致以崇高的敬意。

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