相对普通版格雷嘉，飞白特别版的不同主要体现在车身配色方面。首先是车身采用极具质感的白色涂装，其次很多细节部位，包括品牌标志性的侧面鲨鱼腮，C柱的三叉戟LOGO、反光镜、门把手，还有车窗饰条等都采用了熏黑处理。单独观察，似乎并无多大特色。

但是一旦将这台车放置在黄山地区特有的酷似中国水墨画的环境之中，你会发现，它非但没有让人觉得有一丝违和的感觉，甚至还与周围环境相当融洽。

音响系统方面，格雷嘉搭载的这套Sonusfaber势霸音响同样来自意大利，我最早在同品牌的MC20超跑上有过体验，声效确实没得说。相比柏林之声、英国之宝这些大家耳熟能详的音响大牌，Sonusfaber这个品牌可能很多人并不熟悉，这里简单普及一下。Sonusfaber其实是拉丁语，意思是“手造的声音”，该品牌自40年前诞生起，自始至终都在坚持传统手工技艺，因而在全球的音响发烧圈享有盛誉。

如果你想享受一下玛莎拉蒂标志性的声浪，那么最理想的场景一定是隧道，切换到最运动的SPORT模式，并且手动切入低档拉让发动机保持在高转速。如果我说它的声浪堪比高亢浑厚的MC20，那肯定是骗人的，不过绝对要比大多数2.0T发动机好听多了。

说到操控，格雷嘉开起来的总体感受跟大哥Levante有几份相似，完全没有想像中的硬桥硬马，日常驾驶有着比保时捷Macan更高的舒适度。不过，如果你是第一次开格雷嘉，你可能会有点惊讶，转向为什么那么轻？毕竟它那运动的外形很容易让你觉得它的方向盘转起来一定很重手，然而事实并不是如此。这种手感让我联想到另一款以运动操控作为卖点的阿尔法罗密欧Stelvio,当然这么说并不代表两者完全一样。

玛莎拉蒂官方自信满满地表示，“作为三叉戟品牌年轻化的重磅力作，格雷嘉SUV自诞生起便伴随着其个性专属的韵味。此次，全新格雷嘉SUV 飞白特别版的到来，势必会让这阵地中海的风飘洋过海，在追求自我表达的新兴消费者心中掀起阵阵涟漪。”