7月17日，长安马自达首款基于纯电平台的B级轿车——MAZDA EZ-6（以下称EZ-6）在南京工厂迎来下线。南京市市长陈之常，南京市委常委、江宁区区委书记林涛以及南京市、江宁区等有关领导，长安汽车总裁王俊，马自达汽车株式会社常务执行董事、马自达（中国）董事长中岛徹一起出席本次新车下线仪式，并共同见证了长安马自达新能源汽车合作项目的签约落地。

重庆长安汽车股份有限公司总裁、长安马自达汽车有限公司董事长王俊表示，当前，中国汽车产业加速向高端化、智能化、绿色化转型，这既是挑战也是机遇，也为长安汽车和马自达双方进一步深化合作，带来了新的契机。一直以来，长安汽车和马自达双方建立并保持着长期、良好的战略合作关系。不论是战略诉求、经营理念，还是产品技术、渠道布局、全球化拓展等各个方面，都高度契合、充分互信、开放共享，树立了合资合作标杆典范。

马自达（中国）企业管理有限公司董事长中岛徹表示：“MAZDA EZ-6的下线，只是我们的起点，随着长安马自达新能源汽车项目正式签约落地，我们将持续加强与中国业务最重要的合作伙伴——长安汽车，以及合资公司长安马自达之间的密切沟通和共创活动，继续秉持马自达的核心DNA，为全球市场客户创造独具马自达特色的商品，成为更受全球客户支持的品牌”。

作为马自达和长安汽车通力合作的最新成果，EZ-6在保持马自达独有的设计风格、“人马一体”的驾乘乐趣、和顶尖安全性能的基础上，还融入了长安汽车全球领先的电动化和智能化技术，为用户打造超越同级的智慧座舱体验。同时，EZ-6还将提供纯电BEV和增程式REEV两种动力模式，续航里程分别为600km及1000km，这也让其成为合资B级轿车市场上唯一提供增程式动力选择的车型。

作为合资新能源轿车的旗舰之作，EZ-6的智能化实力得到了所有与会嘉宾的点赞，而马自达一贯的驾控水准也丝毫没有降低。在活动现场，EZ-6的循迹倒车、遥控泊车、自动泊车演示也让众人都赞不绝口，EZ-6整车配备了4颗百万像素高清全景摄像头和12颗高性能超声波雷达，可准确识别垂直、水平、斜向、无车位线等108种不同类型的停车位，拥有自动泊车、遥控泊车、遥控进出、远程智能泊车、循迹倒车五种智能泊车功能，能够为用户带来超智能、超便捷的自动泊车体验。

在我看来，想要在市场上取得不错的成绩，长安马自达还是需要做好细分用户客群的传播和服务。EZ-6的目标用户可以分为三个群体：首先是老用户和马粉，他们对长安马自达首款纯电平台车型的到来是渴盼已久；其次，是那些更信赖合资品质的用户，当前合资B级轿车市场上依旧是迈腾、雅阁、帕萨特和凯美瑞这些传统燃油车占据主流，EZ-6首次提供了纯电和增程产品供广大消费者选择，可以说是异军突起；第三，喜欢电车，但是又看重设计、安全、操控、品质的新生代用户。这三类用户在购车方面都更看重品质和安全，以及品牌积淀和文化，如何让他们能够清晰认识到EZ-6的技术优势和驾控乐趣，将是这款车能否大卖的关键。

EZ-6的成功下线，开启了合资新能源的全新篇章。通过这款全新车型，长安马自达希望在电动化时代，依然能够为用户提供怦然心动的设计，让电动车的驾驶能够回归“以人为本”，让电动车也能有媲美燃油车的驾乘愉悦，让每一位爱车之人的精神世界变得更丰满，更加熠熠生辉，让大家能够“再一次，为MAZDA着迷”。