从最近两年开始，我跑海峡国际会展中心的次数陡然增多，之所以经常去，是因为在福州举办的重要展会越来越多，除了每年传统的“518”外，如今雷打不动的还有数字中国建设峰会和世界航海装备大会，此外还有渔博会、粮交会、工艺美术博览会等等，可谓目不暇接，极大提升了福州的国际影响力。

而这一切的转折点，都源于2022年1月，当时福州会展集团成立，终于从厦门会展集团手里接管海峡国际会展中心。和福州航空成立，长乐机场扩建，获得全球可持续发展城市奖等等一样，这件事又是福州城市发展史上的一个里程碑。

今年来本号文章多次提到，其实从来就不是强省会，而是省会强。所谓“强省会战略”事实上只有福州自己一直挂在嘴边，与其说得到多少实惠，不如说是福州在勉励自己。想想以前省会闽都受了多少委屈，就连会展中心和机场都在别人手里。

在摆脱厦门的影响后，福州的会展业从此走上正轨，再也不用苦恼资源被人暗中抢走，自己只能办一些低级别不入流的小展会。其实看了航海装备大会和渔博会，大家就会明白很多大型展会办在福州是理所应当的事，福州是中国第一渔业强市，而厦门的第一产业已经忽略不计。我省海洋研究最强的厦门大学，水产养殖新品种选育进行合作的也多是连江企业，大型养殖装备都布置在黄岐半岛沿线。

饭要一口一口吃，账要一笔一笔算。正如11月18日文章所说，福州已经苏醒，誓要夺回自己的航线与客流。在拿回海峡国际会展中心之后，下一个目标就是拿回长乐国际机场管理权，这是历史必然，迟早都会实现，夺回机场之日又将是一个重要里程碑。

其实福州并不贪心，没有去抢别人的东西，只是夺回理应属于省会的资源。其他城市愿意认一声大哥就一起发展合作共赢，倘若既要好处又要诋毁，那就各走各的阳关道，休想过来扯后腿。

回想这些年来省内有些网友孜孜不倦常年狂喷省会，说本市的钱被拿去建设福州，这就非常荒唐和无知。福州可没有拿走安踏、特步、361度等的总部和税收，也没有夺走华侨大学，相反福州大学还在泉州建了两个校区。

正如今年8月4日本号文章讲述的那个基本道理，厦门豪掷五百多亿在翔安建设新机场，计划建成后增加接近翻倍的吞吐量。然而这么多旅客要从哪里来呢？为了实现翔安机场计划中的4500万人次，得把全省机场吸干。

时至今日，福州机场显然是吸不动的，届时还是只能盯着泉州一只羊往死里薅，要不然人家为什么把机场修到两市边界上。而福州机场扩建目标就务实得多，计划二期建成后旅客年吞吐量达到3600万人次。要实现这个目标不用去他人家里打劫，只需夺回本应属于自己的客源，显然福州的头脑非常清醒，知道问题的症结在哪里。