最高降幅10-16万，到底该怎么选比较好？进口大众途锐，沃尔沃XC90，凯迪拉克XT6，奥迪Q6，甚至有几款车型，比宝马X3还更便宜，这几台中大型豪华SUV，降幅力度都翻了近一倍。

第一台车 进口大众途锐

最低裸车起步41.98万，顶配70.38万，以前是真的不敢想；这个售价以前根本买不到，最大降幅比例29%，最高下调16.8万，性价比是越来越高。大众途锐虽然销量很一般，但是口碑相当不错，造型设计非常漂亮，车身也很霸气，底盘很扎实，前悬挂多连杆式，后悬挂多连杆式，还标配空气悬挂系统，轮胎提供19英寸20英寸20英寸，三种规格可以选，动力性能表现也是相当不错。

新款车型已经换装高功率2.0T发动机，标配8AT，发动机马力265匹，全系标配全时四驱，高配车型搭载3.0TV6缸发动机，马力340匹，也标配8AT，百公里加速最快5.9秒；大众途锐虽然销量不如宝马X5，但是性价比高啊，最低落地来到48万以内了！

第二台车 沃尔沃XC90

最低裸车47.2万，顶配61.6万，也比以前多便宜了5-8万左右，最大降幅比例26%，最高下调16.69万，这款车除了隔音效果差一点，油耗高一点，其他方面反馈还是相当不错的；空间表现很出色，动力表现比较充足，外观设计比较大气，动力输出也很平顺，驾控体验感非常好，底盘设计非常扎实，主打安全和舒适，车身刚性超过85%以上，内饰座椅非常的舒服，基本上没有什么异味。

动力配置方面，低配车型搭载2.0T涡轮增压发动机，标配爱信8AT变速箱，全系搭载全时四驱，发动机马力分为250匹，最高是300匹马力，最低落地已经来到55万以内；不过一般入手主要还是看顶配车型，配置不仅增加17项，落地也来到64万以内了，相比去年多便宜3万到5万。

第三台车 凯迪拉克XT6

虽然新款车型配置很高，但是价格稍微贵一点，老款车型性价比还是非常不错，裸车起步31.27万，顶配42.97万，已经下调10万，最大降幅比例24%，凯迪拉克XT6虽然这两年混的有点惨，但是做工品质和口碑还是非常不错。

这款车2020年总销量超过4万台，2021年总销量3.5万台，2022年总销量2.1万台，2023年总销量1.6万台，2024年总销量应该不超过5,000台；这台豪华中大型SUV，外形设计非常霸气，车身设计也很漂亮，内饰输出感很好，动力加速比较强劲，配置也很丰富，方向盘调校轻重感比较合理，跑高速还挺省油，但是在城市区内驾驶，油耗比官方油耗高出2-3升。

全新2025款凯迪拉克XT6，外观内饰布局设计，几乎没有太大调整，只不过对于部分车型配置进行升级，新一代车型，据了解在明年上半年会正式发布亮相。

第四台车 奥迪Q6

虽然是一线豪华品牌，但是降幅力度也很惊人，裸车起步37.16万，顶配50.16万，最大降幅比例21%，最高下调9.6万；其中至少还有1万到2万的可谈空间，奥迪Q6的销量成绩，和凯迪拉克XT6差不多的。

一个月只能卖出400台到600台左右，每个月的销量并不稳定，今年上半年只卖出0.3万台，今年总销量应该不超过7,000台；但是它的性价比，的确是不容忽视，外观设计非常大气，车身尺寸比宝马X5还稍微大一点，买奥迪Q5L高配车型，还不如看Q6，动力方面会提供三种可以选！

2.0T低功率版发动机马力231匹，标配湿式7DCT双离合，高功率发动机马力265匹，全系会搭载适时四驱，它的顶配车型，匹配的是2.5TV6缸发动机，马力299匹，和目前现款大众途昂高配车型，配置是一样的。

奥迪Q6整体的做工品质，还算比较不错，故障投诉问题主要针对发动机，还有变速箱无法加速，抖动问题，还有异响问题，大毛病没有多少，但是小问题还是有一点，厂家还是需要尽快解决。