山东是中国经济第三大省2023年GDP总额92000余亿元，经济增速6%，仅次于广东、江苏，高于浙江省，这当然首先就要夸一夸在新中国成立以来，山东省省会济南、副省级沿海对外开放城市青岛以及烟台这三座成功晋级10000亿GDP的超级城市所带来的巨大贡献，其中烟台作为2023年首次GDP产值超过10000亿的新晋万亿级城市近年来，更是以港口对外贸易以及石化等产业的迅速发展，在全国重要经济城市的版图中异军突起，除此之外，济南和青岛都是山东老牌的万亿级城市，青岛GDP产值更是超过了15800亿，为山东经济第一大市，而济南也首次超过12000亿，让其省会地位终于得到了最大的彰显！那么，作为经济体量巨大的中国第三经济大省，自然也不会满足于三个万亿级城市而止步不前，特别是位于湾区的多个城市凭借良好的海外贸易及港口优势以及自身经济基础发展势头迅猛，比如今天我们重点要提到的，潍坊市其总的经济规模已经达到了7600亿元以上，我被忍痛割爱分出去日照市和莒县后仍然毫不气馁，不断积聚自身优势，加强与日照市的出海口的通道联系，以借船出海的模式保持着强劲的经济增长势头，同时，它又是山东省人口第一大市和行政区域管辖面积最大的城市，本来有机会在全省范围内争取做到第三个超过万亿级城市规模碾压烟台的，但一切都无法假设，毕竟城市的变迁有国家重要战略调整的考量，以及整个区域发展的要求，临沂坐失全省经济第三大市遗憾之后很可能还要被小弟潍坊碾压，说实在的让小编都有点看不过去了！
那么到底临沂和潍坊最后将呈现出一个怎样的答卷呢？是不是临沂就真的没有机会超过潍坊晋升山东省第四个万亿级城市呢？我想任何事情都不能如此绝对，毕竟暂时的领先还需要看最后的临门一脚，谁能成为最后的黑马？能从目前来看，潍坊相对来讲区位优势较为明显一些，比如他在胶州半岛湾区范围内有大面积的临海区域，海洋航运以及对外贸易通道比较畅通，发展自然也就顺畅的多，去年的国民生产总值增长率达到了5.1%，也显然与全国国民经济增长水平基本持平，说明潍坊未来的发展潜力还是比较好的势头，保持的也比较稳定，再加上其去年已经达到7606亿元的国民生产总值规模的基础，临沂想要实现反超，确实有很大的难度，特别是2024年一季度的GDP产生来看，潍坊达到了1636亿元，而临沂经济GDP的数据仅为1342亿元，中间的差额还是比较大的。
另外，众所周知，潍坊市作为山东省乃至整个中国北方区域中民营经济发展最为活跃的地级市之一，整个民营经济是地方经济重要的发展引擎和增长动力之源，堪比浙江的义乌和江苏的无锡、常州，我们都有这样的一个感受，一个地方的民营经济活力比较强，发展势头比较好，也就说明这个地方的经济环境，特别是营商环境会比较好，因此也就能够使整个地方经济在较长的一段时间和可预期的情况下，保持一个经济相对稳定，快速发展的速度和趋势，作为山东省民营经济发展高地的潍坊，在整个山东经济发展的版图上，自然也离不开这个规律，必将保持这一趋势。
对于潍坊市知名的民营企业，可以说是如来贯耳：比如在2022年，山东省也评出了本省范围内的100家最强民营企业，我对比名单，我们看到潍坊市第占到了1/7以上，高达15家；民营经济的数量仅比排在第一位的东营市少一些，但是从质量上来讲，有两家民营企业排到了全省百强名单的前20名，比如，全国知名的民营公司歌尔股份就位列第九位，属于山东省域范围内民营企业的巨无霸级的存在，即使在全国排名来讲也处于前列十分靠前的位置，若在全国民营企业500强排名中，去年潍坊特钢集团股份有限公司排名全国民营企业500强第458位，位于潍坊第四位，同时，他的全国制造业民营企业排名中更是排在前300名以内。
当然潍坊最为知名的企业，可能还要属潍柴动力了，从2007年起，改制为潍柴控股集团股份有限公司后，作为中国柴油动力机械设备的生产企业，其发展速度进一步加快，别是到2023年期产值规模已经超过2140亿元，成为潍坊市第一大企业，已多次收购联合欧洲发达国家制造业企业，如英国，法国，德国等，掌握了一系列的先进技术（尤其具有当前世界上最为先进的天然气发动机技术，掌握了大缸径发动机自主研发的主动权，同时也是我国第四批国际科技技术合作基地，曾战略重组意大利法拉第集团、林德公司和德国凯奥集团），国际国内市场份额迅速提升，位列2022年世界500强第458位，同时又是世界福布斯排行榜前50名的中国可持续发展工业企业。潍柴动力在香港上市，他也是在我国国内乃至全世界顶尖的工业装备制造业企业集团。因此，可以说潍坊经济的发展，除了民营经济的强力推动，还有其自身良好的工业基础以及重工业等国有经济的权利，推动共同形成的这一良好局面。
说了经济发展内生动力的因素，我们在考察一下整个潍坊区位方面所具有的独特优势，潍坊市位于山东半岛的中心区域，紧邻渤海出海口，海岸线绵延修长（长达近160公里），它也是我国进入新时代以来重要的沿海开放开发城市之一，经济地理区位上承北接南，江北看诗环渤海经济圈的京津冀城市群，与大连也是隔海相望，鱼这一区域的经济交融度很高，是京津冀与辽东半岛经济社会发展交流的中转城市。同时，他又借助临沂，日照等地的区位优势特点，向南延伸至苏浙沪等我国经济最为发达的东南部沿海区域之一，成为长三角经济发展，经济功能万亿承接的直接区域城市，发展条件得天独厚，时他又是整个山东半岛经济区和中心城市群地理位置的核心区，向东看，与山东省两大万亿级城市青岛和烟台紧密相连，呃，向西就是著名的淄博市以及民营经济强势东营，该向北看，直接又与渤海区的莱州湾直接相连，物流通道便捷，交通区位优势明显，成为我国国内经济社会发展中一颗耀眼的星星和物流集散的最为便捷的城市之一。
毫不夸张的说，他就是是整个鲁中南地区中心的中心。从港口建设以及海运贸易的条件来看，其潍坊港作为山东七个沿海都有港口的城市之一，虽然整体规模与青岛港，烟台港和威海港有一定的差距，但是其地理区位的优势来看并不逊色。加上潍坊港是整个山东半岛西部区域相关货物进出海陆的最便捷，成本最低的通道，是山东向东北区域海上运输延伸的距离最大，这也是城市群众距离中心城区最距离，最短的一个港口（香港所开通的航线截止目前已经能够连通国内沿海的主要城市，如大连，广州，泉州，厦门等，呃，国际航线已经开辟并成熟运行的有日本，韩国，东南亚区域，外贸集装箱班轮可以直达日本和韩国，同时与马来西亚的港口又结成了姊妹港）。此外，依托潍坊港潍坊市还可以大力发展石油化工产业，因为潍坊港周边区域有2600余平方公里的平原土地可以集中利用，再加上670余公里的滩涂平地资源，未来有望发展成为潍坊市乃至整个山东省壮大装备制造业，海洋装备工程以及石油化工产业的备用土地。
去年以来，投资140多亿开通的小青和富航工程建成通航，可以说是给潍坊经济的发展带来了一剂强心针，能带动相关以西区域整个山东省海运贸易通道联通的畅通，贾正进一步增强潍坊市在整个鲁中南鲁西南区域货物物流中转通江达海的功能区位优势，找能带动上千亿物流制造业等产值规模的增长。而山东半岛以西的区域货物，想通过潍坊港借助小清河复安工程运输海外，能够最大限度的降低物流成本和山东最为知名的烟台和青岛港相比，每一标准集装箱露露运输至少要便宜1000块钱，可以说，这就是一个捡钱的机会，加上潍坊港四类货物运输功能兼备，是山东省综合性功能最强进出港货物，比例最为均衡的港口，枢纽地位持续提升，也必将在助力潍坊经济发展超万亿的道路上持续领先！潍坊高度重视营商环境，在2022和2023年两连续两年的山东省地级市高质量发展综合绩效考核中，潍坊位列优秀等次！
那么，临沂到底有什么优势呢？小编在文章开头就说了，临沂市面积超过17192平方公里，属于山东省第一大市，人口规模达到1099万，在整个山东省的城市人口中也基本上属于最大的！此6300余亿元的GDP产值表面上看，与潍坊相比有1500亿元的差距，似乎是一个不可逾越的鸿沟。但是如果我们回过头来看看临沂这个城市发展的历史，你可能会和小编有同样的感受，潍坊有点胜之不武：我们提到临沂就不能不提到日照和莒县。
现在，日照市凭借日照港经济发展蒸蒸日上，莒县作为日照市的一个辖县级行政单位，GDP产值去年也达到了453亿，而整个日照市的GDP产值，正是更是达到了2390多亿元，在山东16个地级市中，虽然排名倒数第二，但是经济规模并不小，为什么提到他呢？原来呀，早在上个世纪80年代末也就是1989年，日照市就从临沂市正式分出去升级为地级市，其中也包括从临沂划出去的莒县，也正是这样一个操作，最终把临沂这个曾经靠海湾的城市变成了一个完完全全的内陆城市，自此临沂，就只能借助另一个地级市日照市的出海口发展海外贸易了，你说这要命不要命。近几十年来，中国经济发展之所以从东南沿海开始，主要就是其外向型经济发展所依托的港口和海运贸易的优势，日照市一分出去，相当于把临沂发展外向型经济的触角直接给掐断了，就像那赵本山王小利所演的小品说的那句话那一样：好比笼了两堆火你把你的了的正旺，而转头把我那一堆火撒泡尿给浇灭了！日照港现在已经成为了山东省第三大港口，我我们算上日照的GDP和临沂的GDP加起来就已经达到了近8700亿的规模，可以说，按照目前6%左右的经济增长速度来看，2025年之前很有可能就达到万亿级的规模，直接秒杀潍坊，率先踏入山东第四座万亿之城！
但是毕竟是好汉不提当年勇啊，分开了，就是分开了，错过了就是错过了，房也不可能慢下来，再等等你跟你站在一个起跑线上再冲刺，时间不等人唯一的出路可能就是进一步加强与日照的融合，建立发展的强度，创造性的发展出符合自身特色的新路，特别是在重化工以及能源，重型机械和先进制造业等领域引进重大项目，获得重特大投资，赢得更多的国际市场以及国家重大项目的机会，也当然，还有一线机会，潍坊临沂哪个市？山东省第四个万亿之城，到到最后鹿死谁手还未可知，特别是去年来看，临沂的经济增长速度为6.3%，高于潍坊5.1%的增速，1.2个百分点，也就是说，从总体的发展势头上来讲，临沂还可能好于潍坊，再加上临沂人口多，人多力量大，行政区域面积大，经济社会发展的回旋空间自然也就大，所以不到最后，我们也不能下定论，即便是率先踏入万亿之城，我们最终看的还是谁能够笑到最后，所以还是各自安好，各自抓住机会做好自己吧！
