宝骏汽车×大疆车载发布灵眸智驾2.0 Max，为20万内首款量产端到端模型，将搭载于宝骏云海。该系统升级感知与全场景拟人驾驶，实现城区绕行、匝道通行等精准操作，提供舒适安全高效出行，基于双方5年合作。

宝骏与大疆的合作历程，从初步接触到深度合作，历经了时间的考验。双方携手共进，共同开创智能出行新篇章，中心思想始终未变，致力于推动行业发展。

宝骏是智驾领域低调的自主品牌。2019年，它响应国家战略，与大疆深度合作智驾。此次合作非表面简单，宝骏年销百万，大疆无人机领先，双方均为各自领域强手且定价有竞争力。

2021年上海车展，宝骏与大疆战略合作标志智驾平权起步。宝骏为首家合作车企，彰显双方实力认可。2022年，宝骏KiWi EV首推灵眸智驾1.0，成10万级行泊一体智驾先驱。

2023年，宝骏发布云朵、悦也Plus，均配灵眸智驾2.0系统。自2019年合作以来，双方持续研发高阶智驾，该系统实现全国高速领航等，15万车挑战30万+智驾，功能即量产即用。

2024年，宝骏发布灵眸智驾2.0 Max，技术再升级。此系统重塑20万内智驾市场，价格亲民，技术领先，实现智驾平权。宝骏堪称智驾界的价格屠夫。

灵眸智驾2.0 Max升级广泛，城区绕行、高速通行及障碍物应对能力提升，且将绕行、红绿灯识别起停、智能调速下放至基础辅助，重塑LCC，证实低价智驾平权观点。

需说明，让民众低价享高级别、同级唯一智驾体验非消费降级，而是宝骏与大疆合作发挥优势的结果。未来汽车需智驾，车企应思考如何让智驾安全舒适，宝骏已率先行动。