最近上网络有一张图片吸引了大家的关注,只是大家的关注点并不是这辆被大火烧焦的大众ID.3,而是这个图片的发出者居然配了这样一段话:一辆被烧过的新能源车,建议大家买新能源车,不要买杂牌的。
这话一出现,中国网友可就不淡定了,有人直接在网络上笑哭:大众汽车都被定位于杂牌了。接下来的网友回复道,这难道不是杂牌吗?居然还采用了鼓刹,简直就是杂牌中的杂牌。
要知道大众汽车在1983年就进入中国,在中国卖出的车辆没有800万也有1000万,无论如何都不是杂牌汽车。可在新能源汽车的浪潮下,大众汽车在新能源方面确实走得慢了一些。自然就会被中国消费者看不起,最终变成了杂牌。
这实际上就说明中国人的自信心已经越来越强。我们可以鄙视一切,这都是因为我们中国的汽车工业在这几年有了长足的发展。而反观国外的燃油车生产企业,一个个固步自封,完全不知道世界已经发生了变化,就和大约200年之前的腐败落后清王朝差不多。
当然了,中国车企是绝对不能骄傲的。比如下面这张图片。2023年1月份到9月份,中国总共发生了新能源汽车起火案例207起,比亚迪占据16%,而大众汽车只占据3%。
虽然这个数据是起火的比例,但我们也要考虑到,比亚迪汽车销售的数量可是大众汽车的十倍百倍以上,因此从真实数据上来说,比亚迪汽车并不一定就是比大众汽车起火概率高,甚至可以说是低得多的。
不过是个简单的图片,聊了几句话而已,但我看到该网友的帖子时居然已经有了678个评论。这其实就说明,大众汽车被定义为杂牌时,确实引发了所有中国人的广泛关注。
这是ID3吗,做水军专业点好不好
大众现在连杂牌车就算不上,就是个老年代步车!
真不地道,什么年代了还有后鼓刹