周二，理想汽车发布2025年第2周“中国市场新势力品牌销量”排行榜，理想汽车重回榜首。环比2025年第1周，前十名的造车新势力总销量只有4.41万辆，环比上周的4.71万辆有所下滑。春节进入倒计时，辛苦了一年也该休息一下，未来几周预计还会下滑。

一、25年第2周销量

环比2025年第1周，小鹏、理想、小米、领跑等4个品牌的销量环比上涨，问界、极氪、智界、深蓝、蔚来、腾势等6个品牌的销量环比下滑，其中，蔚来直接跌出前10，当然，挤进前10的造车新势力品牌是乐道——对于蔚来来说，算是“喜忧参半”吧。

其实，以上10个品牌的销量，有如下规律：

（一）“零跑”号称“小理想”，2025第1周和第2周的销量约等于“理想”周销量的2/3左右，且“零跑”和“理想”的销量呈现“同涨同跌”的特点，相关性特别强。

（二）小鹏和小米势头很猛，哪怕在全市场整体销量下滑的情况下，这两家企业的交付量依然在“逆势上涨”，唯一的可能就是，这两家企业依然有不少未交付的在手订单，影响这两家企业交付量的主要因素不是当下的新增订单，而是逐渐爬升的产能，因此，预计未来几周，小鹏大概率从理想手里夺回新势力榜单第一的位置，小米的销量排名还会往前移。

（三）问界和智界，均为鸿蒙智行旗下品牌，之前智界R7的销量对问界M7的销量形成了积压，经过一段时间之后，问界和智界开始呈现与理想和零跑一样的特点，一是智界的销量大致约等于问界的2/3；二是问界和智界的销量呈现“同涨同跌”的特点。

其他品牌暂不做评论。

二、2025年首批新车名单

近日，工信部申报目录中又曝光了多款备受瞩目的新车型，包括问界M8、小鹏G7、极氪007 GT和焕新版特斯拉Model Y。除了焕新版特斯拉Model Y外，其他三款车型均为新势力榜单上的前几名。

（一）问界M8的发布，大概率会复制问界M9的“销量神话”。从鸿蒙智行发布的问界M9大定数据推算，问界的日订单约为600辆，即周销量4200辆；从新势力榜单看，问界M9的周交付量应该在3000辆至3500辆之间；问界M7、M5的周交付量不到3000辆。问界M8正式发布后，预计问界系列周销量整体提升显著，有望从目前的6000辆上升至未来的9000辆左右。

（二）小鹏G7从申报图来看，简直就是拉高版的“P7+”。11月7日，小鹏P7+上市后3小时，订单量突破了31528台，刷新了小鹏汽车的销售纪录。因此，有理由相信，小鹏G7的销量也不会差到哪里去。

（三）焕新版特斯拉Model Y，主要的竞争对手是智界R7和小米YU7，不确定会不会对后两款车型的销量产生影响。

三、小结

虽然周销量受到各种偶然因素的影响，根据周销量得到的结论也不一定准确，但是作为投资参考，周销量还是有一定意义的。