最近邗江区领导调研了宁扬城际的站点，官方对宁扬城际建成后的市区3站点提出来“超前谋划”的计划，也让人倍加期待。

宁扬城际目前全线施工火热，除了过江段还没开工，仪征、扬州段进展神速，所以政府也开始谋划未来如何利用这些站点。

宁扬城际在扬州有8个点，4个在仪征城区，仪征其实早就围绕着这些站点布局新城，这里就不多做讨论。

扬州段并没有围绕市区3个站点做文章，特别是扬州站周围限制开发，站南路站附近开发完毕，所以基本只能围绕汊河站做文章了。

先从起点扬州站开始看，扬州站北侧是用来铁路扩容的，所以不可能用来建设城市。

西南侧已经开发完毕了，建满了密密麻麻的房子，这里的人未来坐地铁还是比较方便的。

东南侧空地是规划的学校，也不会用做其他用途。

所以扬州站没啥好说的，以后做好公交对接工作就行了。

再看看站南路站，这个站点的东侧已经填满了小区。

大家都说京华城商圈人气旺，看看这里有多少小区，扬州当初开发西区新城也没想到有朝一日会把这里填满吧？

在扬溧高速的西侧确实还有广袤的田地可以开发城市，但其实主要是仪征的地界，已经几乎到了邗江区的边缘。

而且这里大部分农田都是永久性基本农田，开发的难度比较大，所以邗江宁愿建设西区新城，也不开发高速以西的地块。

扬州站的公交线路主要覆盖的是文昌路和京华城、景区这些偏北的扬州市区。

未来站南路站始发的公交，可以分成三条线，北线覆盖京华城——万象汇——文昌阁——国庆路——梅岭——花都汇——佳家花园。

中线覆盖文汇路——三盛——武塘——扬大文汇校区——苏北医院——何园——东关街——万福路——东站。

南线覆盖蒋王——红星美凯龙——万达——江阳路——奥邦——广陵产业园。

汊河站附近如何开发，这个也不是我们能讨论的话题，所以就不多讨论。

但汊河这个站点该怎么利用呢？借鉴目前的公交线路走法，也可以开通三条公交：

西线公交：汊河站——汇金谷——扬大南门——邗江路——万达——三盛——西区大润发——文昌路——火车站。结结合了现有29和16、66路走法。

中线公交：汊河站——吉安路——开发路——宝龙——大运河博物馆北——江阳路——曲江——江都路——东区大润发（电修厂未来商业综合体）——安康路——sm广场——在建大桥——新妇幼——东站。结合了现有8路和101路走法。

南线公交：汊河站——熊庄综合体（传言歌林公园）——南邮——在建吴州西路——吴州东路——运河路——曲江公园——sm广场——曲江腹地——竹西街道。

以上均为设想，具体怎么操作还是有待官宣。