近日，网上流传了一张新出厂的歼-20试飞照片。通过观察，可以发现这架歼-20新机在外形上与现役的歼-20存在较大差异。

美国媒体TWZ认为该机是传闻中的歼-20A，并对其给予了相当高的评价，TWZ认为，涡扇-15发动机的出现，不但使得歼-20拥有完整的超音速巡航能力，同时也使得中国空军战斗机摆脱了俄制发动机，是中国高性能航空发动机发展史上的里程碑。

TWZ同时表示，歼-20A的机身的翼身融合线与目前量产版本的歼-20有所不同，鼻锥的形状已重新设计以容纳更大的雷达。

歼-20A采用了新的发动机、新的气动外形、更先进的雷达、电子对抗系统和EOTS。不但具有更强的机动性、隐身性能和更远的航程探测能力。同时也具有更强的探测能力、感知能力和作战效率。

同时，据外媒报道，歼-20目前服役数量已经超过300架，每年的产量达100架。

而与此同时， 2023财年，由于洛克希德马丁的TR3系统严重延期，在过去的一年多时间里，美国空军没有接收一架F35A，总数量仍然保持在419架。

美国F-35的升级计划严重受挫，成本大幅上升和计划严重延迟，将严重影响美军第五代战机的战力。

F-35 Block4型升级成本原本预计在106亿美元左右，目前大幅飙升至165亿美元。而原本计划在2026年完成的升级项目，现在却可能要延期至2030年甚至更久。

同时，由于产能不足和升级受阻等原因，美国F-35战机未来的服役数量明显低于此前计划。据美国空军的预计，2024~2029财年，每年服役的F35A 数量仅为25至57架，这数量仅为目前歼20每年服役数量的1/4~1/2。

按照目前的年产量，预计到2025年底，中国歼-20的数量将接近美国的F-35A，2026年后将反超。

即使将美国海军和海军陆战队的F-35B/C战机包括在内，随着中国歼-35的服役，中国五代机的数量将可望在2029年前后反超美国。

此外，美国空军第六代战斗机研发受挫，已经暂停。而中国六代机的设计理念不仅明显领先美国，且进展顺利。

因此，在先进战机方面，无论是性能还是数量，中国与美国的差距在迅速缩小，并可望在未来几年反超美国。

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