大批加拿大华人滞留10小时
夏天即将结束,全球各国又迎来一波出行高峰,但就在昨天(9月2日),华人常坐的国泰航空有飞机出事,接连取消了68个航班,多条国际航线受影响!
不少计划从香港飞回加拿大的华人都因此被迫滞留机场,长达10个小时,集体崩溃!
据报道,本周一,国泰航空从香港飞苏黎世的CX383航班刚起飞不到半个小时,引擎就突发严重故障。
驾驶舱内警示灯亮起,机长发现后立即联系机场塔台,请求支援。
这是一个飞行时间为13个小时15分钟的长途国际航班,载着几百人,用一个出了故障的引擎继续飞是不可能的,机长一边等待塔台指示,一边在香港以南的海域上空盘旋。
起飞约75分钟之后,这架飞机回到了香港机场。
着陆之后,国泰航空证实,这架空客A350-1000飞机的“发动机部件出现故障”。
由于这是空客A350-1000机型第一次在全球范围内出现这么严重的引擎故障,为了安全起见,昨天晚上国泰就宣布检查整个机队,结果在48架飞机里面找到了15架飞机的部件有问题,直接宣布停飞!
这一停,就不只是香港飞苏黎世的航班了,两天内68个航班全部取消,多条国际航线也受到影响,其中包括了香港飞多伦多、悉尼、新加坡、曼谷、日本等地的航班。
北美暑假结束,很多华人和留学生都准备回来上班开学的,结果碰上航班取消,直接原地碎了。
“国泰飞多伦多延误了10个多小时,一大清早起来的,人要裂开了!”
“早上五六点就起来赶飞机了,结果跟我说这个?”
“原本是下午5:55起飞,但延误了快8个小时,这趟航班基本都是中国人。登机口换了3次,来来回回我从下午到现在跑1万多步,脚都磨出水泡了!”
行,滞留就滞留吧,但问题是机场都没地下脚了。
多伦多飞香港的航班也一样,很多人准备回国探亲出差的,碰上这一出,也是被迫挤在机场:
“我今天多伦多飞香港,也是延误10个小时!”
“我是凌晨多伦多飞香港的航班,怪不得通知我延误到早上九点才飞。”
那么,A350客机引擎出问题究竟有多严重?
近两年波音出事频率较高,所以大家关注点都在波音飞机上,但其实空客飞机近几年也发生了多次引擎故障,且相关机型到现在都还处于停飞状态。
国泰航空是A350客机的最大运营商之一,拥有18架A350-1000飞机和30架A350-900飞机,工程部表示事态紧迫,全部彻查,只有合格的飞机才会飞。
被检查出来需要更换部件的飞机,全部不允许上天,目前正在等待零部件抵达更换。
国泰表示,部分飞机需要维修几天,他们没有太多零部件存货,因此同一时间更换所有飞机零件还有困难,在此之前,他们会尽量提供其他飞机。
而A350客机的引擎都是来自于全球三大航空发动机制造商之一—罗尔斯·罗伊斯公司的,现在也在全力配合维修调查。
这个引擎近年来就已经发生过16起事故,故障原因多为引擎问题、航行中引擎关闭。
2018、2019年,其国泰航空就有2架飞机发生过类似问题,但本次的零部件故障,还是全球首例。
现在业内有消息指出,此次故障可能会导致全球A350客机停飞检查。
这个机型不仅仅国内有,中美和中加航线也有使用,包括飞多伦多、旧金山、波士顿、纽约、芝加哥等。
国泰航空表示,每架飞机都在接受严格检查,目前已经修好了3架,并向所有受影响乘客表示歉意。据知情人士透露,预计国泰所有A350执飞航班要到本周六才能恢复。
对此,大家的反应也不一.
有人认为长途航班机票贵、行程成本也高,一停飞苦了乘客;
也有人理解并觉得一架飞机出事就检查整个机队,也算是对乘客生命负责,不过航空赔偿和应对方案不到位。
有毒的公司
波音的套路出牌
美国波音公司飞机对引擎、操控系统有一个“远程控制机制”,是否这个系统出现问题?
我前两周刚坐了空客A333是一样类型的吗[汗],能活着就不错了,延误算个什么
c919机会来了[点赞][点赞][点赞]