目前，我国汽车保有量接近4亿辆，平均每个家庭一辆车，随着人们经济水平的提高，买车的人越来越多，汽车的到来提高了我们出行效率，改变了我们的生活方式，对于现在的上班族来说，买车不再是一件困难事，如今5、6万元就可以买一辆新车，但是随着汽车数量不断增加，如果交通压力变得越来越大，大部分城市出现了堵车、停车难的问题，另外，交通事故率也在不断上升。

城市内堵车是非常常见的问题，在车流量较大的情况下，很容易造成交通事故，其实大部分交通事故都是由于车速过快导致的，而现在城市内的道路限速为60公里/小时，发生交通事故之后，基本都会分主责、次责或全责，有些交通事故责任非常明显，但是有些交通事故责任就非常不容易判断，其中追尾事故是最容易判断责任的，一般情况下，追尾基本都是后车的责任，不管前车是不是故意刹车，后车追尾就是没有保持车距。

除了追尾之后，强行加塞行为也是备受争议的交通事故，有些人觉得强行加塞属于违规行为，而有些人觉得强行加塞属于不文明行为，从2022年4月份开始，强行加塞行为受到了严重处罚，而强行加塞行为本身就属于违规行为，相信每一位车主都看不惯强行加塞行为，大家都在有秩序地排队等待，你却在半路插队，谁看到谁都会生气，如果后车车主不想和你斤斤计较时，他可能会让你，如果后车车主不想让你的话，他可能会直接撞上去，并且还会嘲笑你。

在这里有一个疑问，遇到前车强行加塞，后车“故意”撞上去需要负责吗？交警：再说一次！如果遇到脾气暴躁的车主时，后车车主真的会撞上去，先不说这种操作需不需要负责，但这种做法肯定不正确，因为我们发生交通事故后，不仅会影响正常交通秩序，还会耽误双方的时间，严重时还会危机自己和他人人身安全，下面我们再说一说责任问题。

按照交通规则来看，前车强行加塞，后车撞上去不需要承担责任，因为加塞车辆本身就是违规驾驶，强行加塞会影响交通正常秩序，如果是后车故意撞上加塞车辆时，后车肯定有责任，但是根据交警的解释来看，我们无法判断后车是否是故意行为？如果不能证明后车属于故意行为时，后车就属于正常驾驶行为，所以不需要承担任何责任，加塞车辆需承担全责。

最后，不管是谁的责任，都不应该违规驾驶，尤其是强行加塞车辆，这种行为非常危险，而对于后车来说，礼让加塞车辆属于一种情分，不让你属于本分，毕竟你有错在先。