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20万级后驱智驾，领克Z10能否打破“叫好不叫座”的魔咒？

在国内新能源汽车市场竞争日益白热化的今天，20万级纯电轿车领域杀出了一匹“黑马”——领克Z10。这款车以其“越级”的尺寸、丰富的配置以及极具竞争力的价格，迅速吸引了消费者的目光。顶着“豪华品牌”光环的领克Z10，能否在竞争激烈的市场中站稳脚跟，打破领克品牌“叫好不叫座”的魔咒呢？

领克Z10的“杀手锏”无疑是其傲视同级的车身尺寸。5028mm的车长、1966mm的车宽以及3005mm的轴距，已经全面超越了传统B级车的范畴，直逼C级车市场。要知道，同价位的比亚迪汉EV、特斯拉Model 3在尺寸上都无法与之匹敌。宽敞的后排空间，更是为乘客带来了舒适的乘坐体验。

除了“大”，领克Z10在设计上也紧跟潮流，采用了家族最新的设计语言。纤细的日行灯、贯穿式尾灯、隐藏式门把手等元素，都彰显着其年轻、运动的定位。内饰方面，15.4英寸中控大屏、24G运行内存、5G网络互联等配置，更是将科技感拉满。

动力方面，领克Z10提供了三种选择，分别为272马力的单电机版本、422马力的单电机版本以及789马力的双电机四驱版本，能够满足不同消费者的需求。其中，后驱智驾Max版本凭借766公里的续航里程、英伟达智能驾驶芯片以及激光雷达等配置，成为了性价比之选。

不可否认，领克Z10在产品力方面可圈可点，但其能否复制“大哥”极氪001的成功，在市场上取得突破，还需要时间的检验。毕竟，领克品牌在燃油车市场积累的口碑并不算好，“溢价过高”、“小毛病多”等标签，依然是消费者心中的疑虑。

领克Z10所处的20万级纯电轿车市场，竞争也异常激烈。比亚迪汉EV、特斯拉Model 3等车型，都已经建立了良好的市场口碑，并拥有稳定的销量基础。领克Z10想要在这些强劲对手的夹击中突围，并非易事。

那么最后小编想问:领克Z10这款“大号”纯电轿车，能否凭借其“越级”的产品力，在竞争激烈的市场中杀出一条血路？对此你怎么看?