据官媒统计，24年8月，华晨宝马X3月销量5971台，还不到6000台，相比于7月份，销量下滑1000多台，而从5月份开始，它的销量就一路下滑，相比8月份奥迪Q5L（12000多台），奔驰GLC（13976台），宝马X3不到两位劲敌的1/2，其中落后奔驰GLC整整8005台，真的是尴尬。

由于25款即将上线，23款目前处于清库存状态，但价格方面，还是要比同规格奥迪Q5L略贵一些。

全系提供2.0TL4涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，中央差速器为多片离合器的适时四驱系统，但分了高功率和低功率两个版本，分别为30I和25I，其中30I为245马力/350牛米，25I为184马力/320牛米，百公里加速分别为6.8秒和8.9秒。

尺寸方面，23款老版本的X3，确实比较一般，车长仅4米737，比奥迪Q5L还要短，宽度1米891，高度1米689，轴距为2米864，整整比GLC-L小一圈。

全系提供LED大灯，LED日间行车灯，25I为19英寸轮圈，30I均为20英寸轮圈，驾驶模式方面，它分了运动，经济，标准，自定义等4个模式，配了倒车影像，定速巡航，遥控钥匙，除25I外，30I车型都标配全车无钥匙进入系统。

内饰部分，23款依旧是老宝马的经典布局，12.3英寸全液晶仪表盘，12.3英寸中控触控屏，但用料比M40I要低得多，触手可及之处，都是仿皮合成皮材质，只有方向盘为真皮材质包裹，虽说，X3价格比过去便宜了，但用料也省了许多。

全系都提供前排座椅加热，驾驶位记忆功能，第二排座椅靠背调节，后排座椅按比例放倒，车机系统支持4G网络，苹果手机CARPLAY以及百度软件CARLIFE，车载蓝牙,GPS导航，前排2个USB接口，后排2个TYPE-C接口，30I版本以上，标配哈曼卡顿音响，领先型为12个扬声器，尊享型为16个扬声器！

目前，X3中低配落地都在40万以内，其中25I落地32万-33万左右，不知道有多少人准备入手呢？