雪佛兰最近又出了新车的消息，这就是2023款的探界者。要知道目前雪佛兰的探界者可是雪佛兰品牌的SUV当中销量最好的，3月份的销量有1574辆，属于合资品牌当中非常靠后的水平。而在整个雪佛兰的车系当中也只有更为便宜的科鲁泽以及迈锐宝XL在销量上比他更强。那么2023款的探界者有哪些改变？是否还值得购买呢？

首先需要说明的是，之前的探界者销量还是非常不错的。之所以这样，是因为当时的市面上中高端车型还是合资车型，而雪佛兰探界者的整体素质还是非常不错的，1.5T发动机动力够用，油耗也比较低，匹配的还是比较可靠耐用的6AT变速器。而更高级别的2.0T车型不但动力更强，还有四驱系统以及9AT变速器，可以说产品力是相当出色的，即便是和日系的SUV相比它也有一定的优势。不过后来探界者改进的幅度还是太小，再加上其他日系品牌的同级别SUV纷纷换代。而国产SUV的主力也提升到了10~20万之间，对探界者形成了巨大的压力。最终导致探界者即便拥有大幅度的优惠，销量也难以回到巅峰的状态，常年徘徊在两三千辆左右。

目前2023款车型的售价区间为18.49万到23.99万。不过大家也都知道，雪佛兰的车型在上市之后肯定是会有大幅度优惠的，所以这样的价格仅仅只能做出一定的参考，现款车型经销商报价都快接近12万了。

外观方面，新款雪佛兰探界者在外形上的变化并不大，只是增加了部分配色标识，细节方面也有变化。槽点也是有的，部分车型依旧使用了17寸的轮圈，或许这样的做法放在多年前是没有什么问题的，但是放在现在，价格类似的国产车型纷纷用上了18寸19寸甚至是20英寸的大轮圈，17寸的轮圈确实显得有些太小。内饰方面的变化也不大，主要是调整并且增加了部分配置，整体依旧是属于那种非常老旧的感觉，很像是十几年前的合资车型，和简约而且做工用料都非常不错的国产车型相比，雪佛兰探界者的内饰可以说是毫无亮点可言。要真说好的方面，那恐怕就是按键比较多，特别适合那些不愿意用语音识别喜欢优雅的用按键操控车辆的用户。

动力方面也没有什么变化，也就是1.5T发动机和2.0T发动机加48伏轻混系统两种，动力参数也没有什么值得一说的，都是中规中矩的级别。从消费者以及网友的讨论当中可以发现，大家对探界者的内饰和空间不太满意。内饰前面后面也说了，主要的问题还是设计太老，而且雪佛兰经过几次改款，但都没有对内饰进行大刀阔斧的改革。不仅是探界者，就连更高级别的雪佛兰开拓者也有同样的问题，坐进车内让人的购买欲望很快就会降低，倒不是说这样的内饰真的有什么问题，车辆之间最害怕的就是对比。

至于空间方面最大的问题还是在于它的定位，雪佛兰的探界者定位是中型SUV，但实际上连入门级中型SUV都算不上，它就是标准的紧凑型SUV尺寸，甚至比星越L这样的紧凑型SUV还要小。如果以中型SUV的眼光来看，那么它的空间肯定是偏小的，而如果以紧凑型SUV的眼光来看，它的尺寸和空间也只能说是中规中矩。

此次改款恐怕是探界者最后一次改款，虽然产品力有一定的提升，但不得不说和同级别的车型相比，探界者目前的官方指导价格还得再降个5到6万才有一定的销量，毕竟探界者的真正对手根本不是日系的几个紧凑型SUV，而是主流的国产SUV，比如哈弗H6以及长安CS75 Plus等等。而和这些车相比，探界者的最大优势恐怕就是长久以来的合资车固有印象优势，而真正在产品力方面恐怕依旧没有什么优势。所以进行此次改款之后，雪佛兰应该尽快将全新的探界者引进到国内。但是以目前雪佛兰在国内的现状来看，即便引进恐怕也难以实现曾经探界者的辉煌，毕竟市场已经有了翻天覆地的变化，国产车已经占据了半壁江山，而且个个都很能打。雪佛兰如今的困境是真正的市场定位问题，可能比车型本身还要关键。