说起汽车加价,不得不提提雷克萨斯跟丰田,它们可以说是加价王中王,不过现在的雷克萨斯要老实了许多,不但不加价,而且还有不小的优惠。不过丰田有一款车到现在还得加价,那就是MPV车型埃尔法!
生人挣一半,熟人大满贵。这卖一台埃尔法可以说是非常赚钱的车型。前两天连那丰田章男都急眼了,直接痛批咱们这帮经销商,下手忒黑了,人家出口这埃尔法也就一台二十多万,从来没涨过价,到咱国内呢,这裸车就得90万。
你要是再加上点精品,这经销商再加点价,价格直接就过百万了。这不明摆着咱们自己人欺负自己人吗?别把这黑锅往人丰田身上甩。但到了咱这边,经销商说自己不赚钱,厂家更是说自己没赚钱,那你说这钱去哪了?它总不能平白无故没了吧?
而且像这样的事情可不是一个两个,尤其是现在这进口的日系车,你像是在日本卖28万元的陆巡,到咱们国内也成了百万级豪车。还有那雷克萨斯LX570,在日本就七十多万元,到咱们这里居然卖200万。真心劝你们这帮车商们,想点新词吧,别老拿那些什么进口关税、政策保护啥的来忽悠我们,这钱就让你们经销商给黑了!
九十年代进口和走私进来的日系车从来没有人谁铁皮薄,合资国产以后越来越薄了不信可以打听一下曾经的北京老出租车司机或者到香港看看