”今年一季度，行业非常卷，但是我们顺利地、超目标完成了我们内部的预期。”
2024年4月1日，由神龙汽车有限公司（以下简称“神龙汽车”）发起的“从故宫到凡尔赛 致敬东方之旅”在北京正式启程，第十八届中法文化之春同步开幕，2024款凡尔赛C5X&全新版本旅不凡上市发布。
发布会上，东风汽车集团股份有限公司总裁助理、神龙汽车有限公司总经理、党委书记陈彬向与会媒体透露了以上信息。其同时明确表示：“神龙公司这几年走得非常艰难……我们（已经）度过了最艰难的时刻。”
一季度同比正增，是神龙汽车2024年交出的第一份答卷。这份答卷背后呈现出法系车在华转型的哪些方向？神龙汽车又将如何应对未来更内卷的国内市场？
方得汽车分析解读。
坚定“神龙造、全球销”战略推进
发布会上，陈彬对神龙公司一季度同比正增给出了两个答案，其中之一就是“神龙造、全球销”战略的坚实推进。
2023年10月，神龙汽车合资母公司东风集团与Stellantis集团对神龙公司的未来发展提出了三项新战略规划，其中，全球化发展是目前为止为神龙汽车带来销量增长的核心支撑。
2022年，神龙公司出口总量达3.7万辆，同比增长了180%，创历史新高；2023年，神龙公司生产的标致、雪铁龙车型接连在越南、马来西亚等海外市场拓张，利用Stellantis集团和东风集团的全球资源，迅速打造出国际市场新增量；2024年开年，方得汽车注意到，神龙汽车发布了两项社会招聘，对外聘请负责出口目的国国际贸易政策研究和出口项目规划的商务经理。
神龙公司生产的标致、雪铁龙品牌的出口业务，在经历多年的长足发展之后，正成为其2024年销量增长的新动力。而这背后，是东风集团和Stellantis集团对神龙汽车生产工厂实力的认可。
神龙公司武汉工厂，在Stellantis集团全球52家工厂制造质量水平排名第一，神龙公司成都工厂则排名第五。4月1日上市的2024款凡尔赛C5X在全球的唯一生产基地，就是神龙公司成都工厂。在这一生产基地内，神龙汽车能做到相同的产品，整车售价却低于海外母公司近一半。更优秀的质量水平、成本优势，成为神龙汽车突破全球市场的核心基石。
而此次“从故宫到凡尔赛 致敬东方之旅”的开幕后，将在意大利、瑞士、法国等欧洲国家进行线下主题活动，这也将为神龙汽车的全球化战略，提供新的增长机遇。
打造个性、时尚、优雅的法式品牌
除了全球化，陈彬强调神龙公司销量增长的第二个核心是全新的品牌建设：“神龙公司、东风雪铁龙、东风标致要为大家在中国汽车行业巨卷的时刻，打造一个个性、时尚、优雅的品味生活，（具备）法式调性的品牌。”
2023年以来，神龙汽车接连筹划了一系列围绕“法系生活”为核心的用户IP，在终端用户体验端收获了良好的回应。
“从故宫到凡尔赛 致敬东方之旅”开幕后，神龙汽车对外开拓的同时，也将积极推进在国内市场的文化宣发。“从故宫到凡尔赛宫”将途经上海、武汉、成都、喀什等主要城市，还包括曲阜、南京、杭州、景德镇、十堰、襄阳、宜昌、重庆、西安、兰州、敦煌、乌鲁木齐在内的共计17个国内城市，开启一场以法式调性为核心的文化宣传热。
4月1日的发布会现场，首位登上法国巴黎高定时装周的中国高级定制服装设计师劳伦斯·许携一系列高定时装亮相，同时明确表示：“无论是服装还是汽车，其设计根本就是探索舒适性以及愉悦的生活方式。”
这种特殊的“气质”在2024款凡尔赛C5X之上也体现得淋漓尽致。升级后的凡尔赛C5X在设计和配置上进行了22项优化，传承凡尔赛经典设计元素的同时，新增多项个性配置，如新增极夜蓝车色（由PTT和阿达姆斯联合调配），19英寸钻石切割远山黑轮辋，专属营火红标识套件，包括HYPNOS镶嵌式定制标识和C5 X专属标识；内饰方面，2024款凡尔赛C5X 新增了月见灰风格Claudia真皮座椅，同步引进了欧洲版行李箱装备，在个性配置方面全面升级，为用户打造了全新的“法系车选择”。
依靠产品端和营销端的“文化创新”，将更法系的生活带入到用户的使用、生活过程中，是神龙汽车能打赢一季度的核心基石。
更懂用户、更深入用户
除此之外，方得汽车认为，神龙汽车积极响应国家政策需求、向用户需求的转型，也是其一季度同比正增的关键助推力。
2024年以来，“鼓励和推动消费品以旧换新，提振智能网联新能源汽车、电子产品等大宗消费”成为国家落实汽车行业增长的关键举措。神龙汽车也在2月成为国内首个积极响应“汽车以旧焕新”的车企。
相比于其他车企之后推出的以旧换新活动，神龙汽车的置换活动中，越老的车，在二手市场越不值钱的车，反而能获得更高的置换抵扣，这反映了神龙汽车对老客户的回报与挽留。
在近几年的艰难时刻中，实际支撑神龙汽车走下去的，就是国内数百万法系老车主。自2022年以来，神龙汽车推出全新用户品牌“知音”，进入2024年，“知音”品牌也在向更高维度进阶。
“以客户为中心，坚持‘长期主义’和‘利他主义’，持续践行‘五心守护伴知音’承诺，积极向感动客户进阶。”是陈彬在2月神龙汽车经销商大会上对用户品牌“知音”的全新要求。
依靠向用户型企业的转型，神龙汽车在一季度收获了老车主的“新支持”，这也将成为其未来发展的潜在增量。
一季度同比正增，是神龙汽车进入2024年打赢的第一场仗。
2024年，在自主品牌加速内卷的背景下，合资车企的市场份额预计将越来越低。
在这样的背景下，神龙汽车能否依靠全球化新规划、品牌创新、产品价值创新、用户营销创新等多维转型实现“全年的胜利”？
方得汽车将持续关注。
