[腕表之家表款推荐]提到双色圈我们肯定首先想到的就是劳力士，毕竟这种设计的源头就是来自上个世纪五十年代的劳力士初代GMT腕表。到了现在双色可旋转外圈也依旧被很多品牌应用于GMT腕表之上，两种颜色可以很好地区分日夜，能够给人直观的感受。同时，这种撞色的设计更是会让整个人的穿搭十分出彩和吸睛。虽然劳力士是双色圈的代表，但是毕竟价格还是偏贵，现在市面上也有越来越多多变和独特的双色圈设计，如果你偏爱这种双色圈的设计不如一起来看看其他品牌推出的同样优越且价格更好接受的双色圈腕表。

冠蓝狮Sport Collection系列SBGJ275G

产品型号:SBGJ275G

国内公价:￥54000

腕表直径:44.2毫米

表壳厚度:14.8毫米

机芯类型:自动机械（可手动）

机芯型号:9S86

表壳材质:不锈钢

防水深度:200米

腕表点评：能把双色圈做到这么清爽且丝毫不“直男”的，冠蓝狮Sport Collection系列SBGJ275G腕表绝对是独一份。44.2毫米的表径虽然偏大，但是直观感受却完全感受不出来。虽然市面上的大多数双色圈都是陶瓷材质，但是这款采用的是和表镜一样的蓝宝石玻璃材质。双色可旋转外圈的浅色区域表示白天，深色区域表示夜晚，一目了然。因为44.2毫米的较大表径所以冠蓝狮将表冠设计在了4点位，方便调校的同时还能避免碰撞和磨损。表壳侧面和表耳采用的是冠蓝狮经典砂轮抛磨法，呈现出多面的立体效果，观赏性更强。透背设计下能看到经过阳极氧化处理的钛合金自动陀，搭载9S86自动机械（可手动）机芯，能提供55小时的动储，稳定性极高，平均日差在＋5~-3秒。

帝舵碧湾系列M7939G1A0NRU-0001

产品型号:M7939G1A0NRU-0001

国内公价:￥36500

腕表直径:39毫米

表壳厚度:12.8毫米

机芯类型:自动机械

机芯型号:MT5450-U

腕表点评：帝舵碧湾系列绝对算得上是劳力士平替，作为劳力士的副线品牌，品牌创立的初衷就是基于劳力士的相似设计和可靠性的同时提供价格更为适中的腕表。这枚帝舵碧湾1958系列红黑圈（型号：M7939G1A0NRU-0001）在39毫米的黄金表径的基础之上，厚度12.8毫米，比起劳力士GMT来说只差了1毫米不到。黑色磨砂表盘，搭配24小时黑色及酒红色双色双向旋转外圈，配备帝舵标志性的雪花针造型，同时，包含时标、指针、刻度在内全部采用暗金色极具复古意味。防水能力再次达到200米的也得赖于密底设计，确保了其在潜水时的可靠性。同时，搭载MT5652机芯，具备原生GMT功能和65小时动储，甚至还具备大师天文台认证。

波尔工程师 III 系列DG3028C-S1CJ-IBE

产品型号:DG3028C-S1CJ-IBE

国内公价:￥25980

腕表直径:40毫米

机芯型号:RRM7337-C

表壳材质:不锈钢

防水深度:100米

腕表点评：红蓝双色圈应该是最惹人注目、最经典且人气最高的双色圈了吧？那么人气超高的红蓝双色圈加上同样高人气的冰蓝面，双buff加持想不好看都难。波尔工程师独行侠（型号：DG3028C-S1CJ-IBE）腕表，在经典的红蓝双色圈的基础之上还在3点位设置了小窗凸透镜来读取日历信息，将劳力士的各种精髓融入自身的同时还加入了自己的独特创新，融入了微型自发光气灯、蓝宝石表圈、以及会跟随12时进制指针跳动的日历“速跳”功能。还值得一提的是这块腕表拥有两套进制系统，能够最多读取三个时区的信息。搭载波尔自产的RRM7337-C型自动上链机芯，获得瑞士官方天文台认证，配备波尔专利的Amortiser®耐震系统，在各个方面都十分出色。

结语：虽然劳力士是双色圈腕表最强有力的“代言人”，但是纵观目前市面上的双色圈腕表方面已经十分成熟，各个品牌都在已有的基础之上发展出新的样貌，并结合自己品牌的特性做出了全新的改变。此外，最重要的一点更在于这些双色圈的价格更低更富有性价比，绝对值得我们去选择一款适合我们的。（图/文 腕表之家 YIYI）