很遗憾，中国祝融号火星车没能如愿地“苏醒”过来，不过两辆美国火星车一如既往地在火星陨石坑中行驶，好奇号火星车攀爬在盖尔撞击坑内的夏普山上，毅力号火星车漫游在杰泽罗陨石坑内的三角洲遗迹区域。

好奇号资历最老，在火星艰难度过了11年，但是毅力号速度最快，短短两年时就已经行驶了19.95公里，快20公里了，最快的时候一天行驶了300米。

从2023年年初开始，毅力号攀爬上了杰泽罗西北部的三角洲遗迹区域，探索最有可能隐藏外星生命的未知区域，在三角洲遗迹区域行驶200多天后，毅力号在荒芜的沙海中发现了多块非凡岩石。

毅力号火星车所在的杰泽罗陨石坑是火星上最古老的陨石坑之一，座落在火星北半球的伊西迪斯平原上，大约形成于30亿年前，应该是一颗巨型小行星撞击了伊西迪斯平原，形成了杰泽罗陨石坑。

杰泽罗陨石坑直径约45公里，深度约500米，在杰泽罗陨石坑形成初期，火星还是一片汪洋大海，至少有半数以上的陆地被海洋所覆盖，跟现在的地球类似，大量水流入杰泽罗陨石坑，让它变成一座大型湖泊。

在杰泽罗陨石坑西北部，至少有三条大型河流给这座大型湖泊供水，其中最大的一条河流携带来了大量泥沙，泥沙堆积在河流入口处，日积月累形成了三角洲区域，跟长江三角洲和珠江三角洲的形成原理类似。

杰泽罗陨石坑中的湖泊存在了数千万年之久，不过随着火星内部磁场的变化和火星气候的变化，太阳风暴开始吹走火星大气，随着火星大气层的丧失，，火星表面不再温暖如初，火星上的水分在快速蒸发。

随着时间的推移，火星大气层所剩无几了，大气层密度只有地球大气层密度的1%，火星表面上的液态水全部蒸发一空，杰泽罗陨石坑中的湖泊也干涸了，见不到一滴水。

杰泽罗陨石坑中西北部的三角洲遗迹可以说是湖泊存在的见证者之一，如果火星曾经出现过生命，那么三角洲遗迹中必然留存着微生命存在的证据，现在毅力号火星车就是在三角洲遗迹中寻找证据。

在行驶19.95公里后，毅力号发现两块非凡的岩石，美国宇航局任务团队称，一块岩石类似“鲨鱼鳍”，另一块岩石类似“蟹爪”，看来美国宇航局任务团队中的吃货还真不少，一点也不比中国吃货差。

早在多年前，物理学家成功对中心星内部结构进行了探索，发现中子星内部结构就像是一道道美食，物理学家将中子星内部结构比喻成“意大利面”、“千层饼”，可能是专家当时饿极了，只想到了美食。

这并不是首次发现非凡的物体，2022年7月12日，毅力号在495个火星日发现了一团“枯草”，其实这根本上就不是火星枯草，而是人造物，毅力号火星车移动时掉落，或者来自火星轨道器。

根据天空网站报道，2023年5月，毅力号在一个绰号为“东悬崖”的巨岩下发现了一个“小门”，有人认为，这个小门可能是通往地下掩体通道的一端，听起来是很兴奋，但是“小门”直径只有几厘米，明显不可能是门。

所以，在杰择罗陨石坑寻找两年的毅力号还是没能发现生命，但并不代表火星就没有生命了，毅力号将继续行驶，继续寻找外星生命的遗迹，希望能在未来的一天发现火星生命，让地球不再是唯一的生命星球。