这评论太明显了吧？看来经费到位了

最能检测车的操控性能的方法，就是看它在弯道的表现。UNI-V快速过弯时，车身侧倾小，看得出悬架支撑性不错，好操控。

昨天去试车的时候，销售告诉我UNI-V支持整车OTA升级，比单纯的车机系统OTA更高级。

萝卜青菜各有所爱，星瑞的外观造型适合大叔，UNI-V适合我们年轻人，看个人喜好吧。

无边框设计的前脸很新颖，也很有辨识度，现在的年轻小伙都喜欢这种设计，UNI-V这外观造型不错啊。

如果对空间要求更高的话，UNI-V肯定是首选，无论是车内空间还是后备厢空间，它的表现都挺好。

不知道各位发现没有，运动模式下的UNI-V会弹射起步，这得多强的动力才能做到啊。