7月31日，“畅览古都 潮趣出行——一汽奔腾小马媒体深度试驾会西安站”的活动在西安半坡国际艺术园区隆重举行。本次试驾会邀请了20名西安本地知名的汽车媒体老师及KOL，共同试驾体验奔腾小马，亲身感受这款微型纯电小车的驾乘魅力。

潮趣吸睛，驾享小马览尽古都盛景

本次媒体试驾会，选择在极具历史韵味和人文气息的十三朝古都——西安举办。当新兴科技萌宠踏足千年古都，历史与现代在这一刻完成了交接。

此次试驾活动，为媒体来宾提供了3个极具特色的试驾路线，即西安绕城高速、城市道路和白鹿原影视城，3条试驾路线分别从挑战100公里最高时速、爬坡辅助功能和市区通勤/通过率等不同方面对奔腾小马进行深度测评，让媒体来宾可以真实体验到奔腾小马的驾驶体验和续航能力，实际感受奔腾小马的过硬产品力。

作为微电市场的“新晋网红”，CLTC纯电续航里程170公里的水平看似在微型小车中并不突出，但凭借一汽大厂技术优势和制造能力积淀，奔腾小马将电耗控制在了百公里8.8kW·h的超低水平，这样的汽车性能，即便在酷暑高温、全程空调的情况下，也以180KM城市续航的水平完成了本次挑战。

超强续航，彰显小马过硬产品力

凭借潮趣Q萌的颜值和性价比，奔腾小马一经推出便迅速走红，自上市以来，奔腾小马的订单已突破20000台，成为当之无愧的“明星产品”。然而，除了被人津津乐道的“萌酷颜值”外，奔腾小马也有着过硬的产品力和续航力。这款诞生于一汽大厂的转型之作，沿袭了一汽品牌一贯的产品实力，十核笼式空间车身架构和全车6处防撞钢梁，让车身加厚18%，更有三维立体的安全体系、BMS电池管理系统+IP68级的双重标准等安全措施，全方位保护驾乘人的安全。

在运动模式下，奔腾小马的加速表现非常突出，0-50km/h≤6.6秒，即便在横风风速较大的路段，小马仅有轻微的左右晃动，在西安绕城高速上，奔腾小马的续航表现依然比较稳定，并达到了实际最高时速103公里的亮眼成绩。最终，此辆小马行驶了143公里，剩余电量为8%，电量折扣在8折左右。

除了动力外，奔腾小马在其他方面的表现依然十分亮眼。奔腾小马标配同级主流的坡道辅助功能，如遇破路行驶，车辆可自动激活该动能，在地库进出口等坡起路段，避免溜车事故的发生。在白鹿原影视城往返试驾路线中，小马试驾车全程爬坡轻松通过。

面对日益严峻地市区行车焦虑，小马采用独特后驱设计，不仅让小马转向更灵活，4.3m的最小转弯半径，即使在书院门、德富巷等狭窄的小巷里驾驶，也能轻松掉头，自在通过。

不少媒体老师在试驾后，都对奔腾小马给予了高度评价，“奔腾小马的试驾体验完全超出了我们的想象”。

此次“一汽奔腾小马深度体验试驾会-西安站”的成功举办，让媒体朋友们对奔腾小马这款车型有了更全面、深入的了解，相信在不久的将来，凭借其卓越的品质和性能的奔腾小马，将陪伴更多消费者“潮趣萌动，快乐出发”。