车主：我是在2017年的8月份入手了这台猎豹CS10 2.0T豪华版，新车落地13.98万将近14万。现在看这个价格好像挺贵，但是在当年国产车的选择性还不是非常多，尤其是外观造型上看着很中庸，好看的SUV，选择性更少，14万买台这样的国产车，在当年看来，是一个非常有性价比的决定。我在决定购买这台车之前也犹豫过，因为当时的一线国产品牌，还是有几台车可以挑的，只不过路面上的能见度太高，回头率比较差，反观猎豹CS10 在2016年9月份刚上市，上市之后的一年内销量更是连创新高，可见市场认可度非常好，而且14万能够买到一台2.0T发动机的国产车，还是比较不容易的，所以我决定拿下。原本我想着这台车价格便宜，2.0T的发动机又很强悍，再加上又是jun工企业，三菱的发动机，表现应该不会差。然而事实表现，国产车的可信度依然是非常差，这台车给我的感觉就是买车一时爽，用时想骂娘。我必须强烈的跟大家分享一下，这台车在我使用中遇到的一些问题，希望能够帮你避免在选择国产车时的一些坑。首先是这台车的动力表现，轻车时的状态或许还可以前一两年整体的加速，我觉得是还可以的，但是没过多久动力就出现了，很明显的下滑变速箱换挡顿挫非常明显，2.0T拉动这么大的车子，按理说是没有问题的，但是没想到，跑起来非常肉，坐满人上坡也比较吃力，不像2.0T该有的表现。其次是这台车的车内问题非常多，内饰造型比较一般，这个咱们就不说了，毕竟是自己选的车，再难看也得自己忍着，但是各种问题频繁出现就让我忍不了了，中控台的异响非常严重，各种电子系统时不时的就会给我出现故障，要么是定速巡航失灵，要么就是倒车影像失效，很无能为力啊！
再有就是这台车的销售到售后方面的问题，销售就不说了，因为这个品牌现在市面上基本上是看不到了，具体停没停产，我倒是不知道，但是就售后来讲，我这次买了一年不到跑了1万公里就得换刹车片了，去找售后，售后跟我说这是正常现象，刹车刹不住也正常，我就觉得很奇怪了，而且只跑了1万公里，不是说跑了很远，刹车片万把公里就坏，你们觉得这种正常吗？还有其他一些小配件出的问题，我就不一一赘述了。最后就是这台车的二手车保值率真的是廉价到土里去了，新车落地14万，今年打算想卖二手车，行出价15,000，后面深入聊了一下，勉强又加了2000块，最终以17,000的价格卖掉了，因为我打算换一台合资品牌的SUV20多万，性能表现比这台车要好多了，手上再留一台车是没有任何意义的，就想把这台车卖掉，结果没想到出的这种价格，差点没把我气到晕过去。本来买台人生中的第1台车，就希望他能有比较高的性价比，没有什么太多的问题，我们相信猎豹这个品牌，我们才会去买他们家的车，可惜买回来了一个祖宗，各种问题层出不穷也就算了，二手车还卖不上价，真的是既好气又好笑，你们说买国产车有什么意义，你们以后还敢买国产车吗？
国产车只注重外表，适合国人的面子消费
这家伙黑华为跟国产，二鬼子无疑了
等你买了合资车的时候，你会发现那更是大爷，卖的时候会让你怀疑人生[笑着哭]，既然你买车考虑的是性价比，就不要奢望太多！
你买一个快倒闭的小众品牌，而且销量很低，还不是图便宜，国产大品牌价格是高一点，但是质量都有保障的！
国产车七年打一折[点赞]
买了个四线国产车怨所有的国产车都不好！你特么当初买猎豹不就是看它长得好看？花同样的钱买个一线国产也不会这样。
胡说八道，猎豹就代表国产车吗
可以参考一嗨租车使用的车型，汽车租赁行业的用车条件严苛，经常维修耽误买卖，基本没有国产品牌，这就很说明问题了。
吉利帝豪4，长安逸动，艾瑞泽8，都是国产车中性价比很高的，值得购买。猎豹，众泰，江淮(货车还是很好的)，都是小众品牌，众泰车好看，是油老虎，不值得购买。
50年以后再考虑中国的造车技术吧！
至于这样黑国产车吗？是不是跪久了
人生第一台日产阳光新车落地六万一开了五年卖了3.8万没出过任何问题就换机油加汽油跑了六万公里，就是车轻没有安全感日常油耗才五个多，换了国产后悔死问题多油耗高才四年半价都卖不到
我2015年的cs10手动挡开了这几年，89000公里，除了左前门车窗升降器坏了和换了两个轮胎外加四个雨刷之外，没别的毛病，综合油耗7.2(自己算的)，表显6.8，可能我的是低配[笑着哭]，倒车影像和行车记录仪是我自己加装的。
小品牌就算了，猎豹谁特么听过？？？买车起码要买品牌，售后保养服务都可以联系得到，小品牌说不定哪天关门了，找谁说理去…你买比亚迪F3看看，五六年一点问题都没有…
你不就是贪图同等价位她的外表好看。人家满足你了。
你是找不到国产品牌黑了哦 连猎豹都出来了
你说的猎豹CS10，放吉利荣威这些车的图片来干嘛？难道你开了那么久的车，连张照片都没有，而且自己的车现拍一张都不行？黑有要黑得有点智商行不？
06年日产路过，当年14万人民币。现在20万公里了，驾乘感比新车逸动都好。开空调市区上下班，5个半油。
猎豹自己都不敢吹说他能代表所有国产车，你个杠🐷。
哈哈哈哈笑死我啦，谁叫你不买比亚迪新能源汽车[红脸笑]
国产车功能越多越抢手，也最易坏。国内车企必须跟日本学习学习如何偷工减料玩低档乞丐版，车这样才耐用
同价位的车，国产秒杀合资车。
猎豹[笑着哭]，有比亚迪，长安，长城，吉利这些成熟品牌你不买，非得买个小众品牌，你怪谁。
我2015年的cs10手动挡开了这几年，89000公里，除了左前门车窗升降器坏了和换了两个轮胎外加四个雨刷之外，没别的毛病，综合油耗7.2(自己算的)，表显6.8，可能我的是低配[笑着哭]，倒车影像和行车记录仪是我自己加装的。
国产汽车一线品牌如吉利奇瑞还凑乎，其他品牌太差！
猎豹淘汰了，它能代表国产吗，汉奸一枚。
[笑着哭]这坨屎列那么多品牌它都一一买了吗？
奇瑞吉利长安质量都不错，但是卖的话就亏不少
都是黑国产车的！
完全是个黑子。
我相信那群口口声声支持国产的人，自己用的都是合资进口[得瑟]
一汽 东风不错，特别是东风我还没见过什么负面新闻。
东风是我开过最烂的国产车，其他国产品牌还可以
这就是远程养殖的东西！
要学会爱国，我推荐国产，只是我不买，
还是有很多人不信[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]质量不好又耗油
买长安，长城，奇瑞，吉利这些不好吗[笑着哭]
发动机是三菱合资的减配版！正宗的就没这些问题！
我第一台09款奇瑞瑞虎3开了14年就没修过，就换了个正时皮带和电池。今年才换长安75p。
很好奇那些绑上爱国的国产车企老板一家人都开的什么车[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
又要满足虚荣心 又要便宜 世界哪里这么好的事让你享受 你自己都是国产的
一个外壳子，一个吹壳子。
教训深刻个性突出买车无论进口国产买当年排名前三是没错的除非你霉运当头碰到那万分之一的名额无话可说
你儿子是国产的[笑着哭]
傻子才买国产车，便宜是便宜点，但油耗普遍超高，开个三五年追上合资进口的了，加上国产车它的异响是谁也修不了的！
我的吉利帝豪6年4万公里，啥毛病没有，当时落地7.8，前年2万出手，换了星瑞，我公司的司机借我星瑞跑了一趟长途，对星瑞赞不绝口，差点赶上公司的帕萨特了[呲牙笑]
国产的好车很多，你偏偏选了个倒霉催的，却又来这里大放厥词[得瑟]
国产车就这样，习惯就好
想法刻舟求剑了…此一时彼一时…。再说了，本身也不会挑车。会的人也不会选猎豹
总有刁民想害朕[笑着哭]
你不是国产的吗
汉腾X5。百公里15.几的油耗。配合现在的油价。。。
跟我第一台车情况差不多，国产喜欢在表面做功夫，可能有些地方用料稍微好点，可见的配置多点。以我17年买的吉利远景为例1.3T+cvt理论上不会跟我现在的雅阁1.5T+cvt有太大差别，实际用起来就是完全没可比性，开空调顿挫、后段加速没力等等问题，动力系统根本不能比的，虽说车价差了一半。
三种车不买，小品牌，电动车，日本车
同感，江淮汽车帮不生锈了，瑞风S5底盘又生锈。
日系车就不要在这里吹了！被比亚迪干的都卖不出去了，现在你去看看保值率？
汉奸作风
一看就是吃里爬外的东西
听都没听过的品牌能代表国产车？
家里有饭你不吃，非要吃屎去，谁能拿你怎么办
我2012年买的吉利自由舰挺好的。
踩过一次雷就再也不会看它一眼了。让喊口号的人去支持但是他本身很少真的掏钱。
有奇瑞修车难吗？我快被气死了也没修上，发动机皮带快断了都不给我解决，今天推明天，最后为了生命安全自己找了个小修理厂修的
猎豹？你干嘛不弄辆众泰……
奇瑞 修车排队
三大件质量等级工艺材料技术含量不提高，只会换壳，就是驴粪蛋子车……
下次记得买众泰嚯[得瑟]真会选。
说明你崇洋媚外还有是不懂车，现在的国产车是中国最好的车，几万元的吉利帝豪和长安逸动质量非常好，30多万元的宝马三系还漏机油。
那你不买罐头车买什么车
一万公里换刹车片，也是绝了！
支持国产车的人，都是农民工，你们看看有钱的那些人有谁开国产车，反而把支持国产的口号喊的最响，说到底只要有钱，都想开大奔，住豪宅。
前几年的国产车跟现在的国产车质量那是天差地别了。现在完全可以买国产车
刹车片的寿命与驾驶习惯有关，这人是水军可以去领5毛
买祖宗回家供着
买车前你怎不了解下，国产是有好的。猎豹什么名声难道你一点不知？
我楼下小卖部的老板江西的，猎豹用了五六年了没见他说不好。
我的吉利帝豪购于2016年2月3日，自动豪华型，公里数达到6万公里以后每隔两三万公里必大修变速箱，现如今快十一万公里了，三次大修
我的吉利五年了，只换了轮胎，其它什么问题都没有，1.4T油耗跟我朋友的卡罗拉一样
国产车我买，我一直都支持国产
卖就卖红旗🚩车
广汽传祺怎么样？