最近，有两家新势力站在了舆论的风口浪尖上，一家是高合汽车，另一家则是威马汽车。据了解，高合汽车在7月份向法院申请对公司进行重整，并同时申请预重整。到了8月份，法院正式受理高合汽车的预重整申请。

然而，因为申请重整，让高合汽车陷入破产倒闭的质疑，而威马汽车也被牵连其中。在外界看来，重整等于破产，而高合汽车申请重整就是在申请破产。而原本没啥事儿的威马汽车却无辜躺枪。因为，在去年的时候，威马汽车也申请的重整。这就导致了现在不只有高合汽车破产的声音，还有威马汽车倒闭的言论。

其实，大家都误解的重整，重整不意味着破产倒闭。对此，高合汽车和威马汽车都做出了解释。高合汽车表示，司法预重整不是破产重整，更不是破产清算， 而是逐步解决困境的重要转机，帮助处于困境中的企业通过自救的方式尽快寻找到“重生”更有效的方案。威马汽车则称，预重整不同于破产重整，旨在通过重组债务引进战略投资人，避免破产，实现重生蜕变。

说简单点，高合汽车和威马汽车申请的重整，不是破产，是在自救。而威马汽车只是比高合汽车早一步申请而已，并且已经取得了新进展。

据悉，在重整期间，有4家意向战略投资人和5家共益债投资人完成报名并通过资格审查。接下来则将进入到投资人谈判和遴选环节。也就是说，威马汽车距离获得新资金注入不远了，距离摆脱泥潭也不远了。