文 | AUTO芯球

作者 | 积溪

必须要弄死中国的新能源汽车？

我说欧美日的这些车企们

你们能玩点新花样不？

梅子我都看腻了

就在最近

一批老牌车企纷纷放弃新能源车市场

奔驰宣布放弃2030年全电动车计划，继续研发内研机

欧盟把之前禁止燃油车的计划给取消了

福特一半的经销商也退出了电动车销售

能把自己吐出来的东西再吃进去

这勇气梅子是挺服气的

还有丰田

说宁愿购买碳排放的积分

也比在电动汽车上浪费钱好

真不愧是小日子的格局

排放核污水比处理方便多了

宁愿鞠躬造假也比在材料上“浪费”钱好

理由给得冠冕堂皇

目的只有一个

就是要联合起来

围剿咱们中国的新能源汽车

更让梅子觉得无语的是

面对这一系列的骚操作

有人竟然跳得比外人还高

“如果没有补贴，电车啥都不行”

“电车有啥技术，做手机的都能做”

梅子就想问问这些人

从什么时候开始

欧美不玩的东西

咱们搞就成了罪过？

你们是跪久了

就再也站不起来了吗？

你们还真的以为欧美日

是不想搞新能源车吗？

他们不玩

是因为他们玩不起

去年1-10月份

咱们的新能源车卖了595.2万辆

同比增长34%

向国外出口了99.5万辆

同比暴增99.1%

比亚迪更是超过特斯拉

成了全球新能源汽车的销冠

在数量上吊打欧美日也就算了

在价格上，他们也完全没有活路

今年一开年

比亚迪秦的带头降价

就已经把他们吓破了胆

明面上玩不过

就只能来阴的

他们就像是一群耍赖的臭屁孩

上不了桌子就揿桌子

吃不上新菜就把锅砸烂

他们以为这样

就能逼死咱们的新能源车

他们恐怕已经忘了芯片的“伤疤”

当初是怎么围剿咱们的芯片的？

先进的技术统统不给咱用

结果呢？

华为的麒麟芯片

反手就狠狠给了他们一巴掌

芯片咱们都能死里重生

更不用说新能源汽车了

咱们有最成熟的供应链

也有以比亚迪为代表的成熟技术

更有华为为代表的领先智驾系统

他们凭什么围剿咱们？

就凭他们重回燃油车时代

做梦吧！

梅子不说别的

就拿小米和苹果对比吧

苹果花了10年来造车

结果一个轮子都看见

最后只能放弃

小米呢？

作为一个才官宣造车3年的小屁孩

如今都敢叫嚣外国车企

这就是咱们在供应链上的优势

以前是合资牵着国产的鼻子走

如今是国产逼着合资没路可走

所以啊

梅子奉劝这些国外的老牌车企们

要么跪，要么滚

好好向咱们学习技术

没啥好丢脸的

至少比耍无赖要好吧？

*本文图片均来源于网络